RailGallery
3ЭС5К-1140
3ЭС5К-1140
Россия, Краснодарский край, станция Малороссийская
Russia, Krasnodar krai, Malorossiyskaya station

Автор: Рыбак из Саратова · Прив           Дата: 23 июля 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.08.2022 00:39 MSK
Просмотров — 1072
Подробная информация

3ЭС5К-1140

Дорога приписки:Частные перевозчики  
Депо:АО "НефтеТрансСервис"
Серия:3ЭС5К "Ермак"
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:11605466/11605474/11605482
Построен:2021
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в собственность АО "НефтеТрансСервис"

Параметры съёмки

Модель камеры:ART-L29N
Время съёмки:23.07.2022 09:59
Выдержка:1/90 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:5.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

05.08.2022 09:30 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 394
Мощность 9840 кВт, хе-хе...
+2
+3 / –1
05.08.2022 12:55 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Vivan755, 05.08.2022):
> хе-хе...

А что? Мало? Я знаю, что 4ЭС5К помощнее будет, самый мощный в России;)
+2
+2 / –0
05.08.2022 13:13 MSK
Ссылка
Stef · C-КАВ
Фото: 282
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> Я знаю, что 4ЭС5К помощнее будет, самый мощный в России;)

Вот что бывает с людьми, которые читают "Гудок" и смотрят "РЖД-ТВ"
+4
+6 / –2
05.08.2022 14:51 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> читают "Гудок" и смотрят "РЖД-ТВ"

https://www.google.com/url?sa=t&source=w...y31FmpQ
+1
+1 / –0
05.08.2022 14:52 MSK
Ссылка
Фото: 5
Только он самый мощный в России. Самый мощный в мире сделали китайцы
+2
+2 / –0
05.08.2022 14:54 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> читают "Гудок" и смотрят "РЖД-ТВ"

Я ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ. А что тогда надо смотреть?
+1
+1 / –0
05.08.2022 14:58 MSK
Ссылка
Stef · C-КАВ
Фото: 282
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> Я ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ.

И не за чем так орать. "4ЭС5К самый мощный в России". А если выпустят 6ЭС5К ? Он будет ещё мощнее?
+1
+3 / –2
05.08.2022 15:00 MSK
Ссылка
Stef · C-КАВ
Фото: 282
Мощность 4ЭС5К - 13120 кВт(это на 4 секции). А ВЛ85 - 9360 кВт. Берём калькулятор и получаем тупую пропаганду от РЖД.
+5
+5 / –0
05.08.2022 15:21 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> Мощность 4ЭС5К - 13120 кВт(это на 4 секции). А ВЛ85 - 9360 кВт. Берём калькулятор и получаем тупую пропаганду от РЖД.

Аргумент.
+2
+2 / –0
05.08.2022 15:23 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Stef, 05.08.2022):
> 4ЭС5К


Цитата (Stef, 05.08.2022):
> 6ЭС5К

Зато они красивые.
0
+1 / –1
05.08.2022 18:27 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 394
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> А что? Мало?

Если сложить длины всей нашей лаборатории, то будет намного длиннее, чем у Рокко Сиффреди. Только вот у Рокко вся длина — в одной секции. Так и тут — для чистоты эксперимента стоит указывать хотя бы секционную мощность, благо в мире сейчас царят 4-секционные электровозные секции.
+3
+3 / –0
05.08.2022 18:35 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Цитата (Рыбак из Саратова, 05.08.2022):
> Зато они красивые.

Так себе аргумент для грузового электровоза
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика