2ТЭ10У-0360

Россия, Астраханская область, перегон Сероглазово — Ашулук
Russia, Astrakhan region, Seroglazovo — Ashuluk stretch

Автор: Айдаров Д ·

Прив Дата: 16 мая 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 26.07.2022 22:37 MSK
Просмотров — 459

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.09.2012 22:28 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +22 / +25

FPin	+1
beltrain3	+1
Ruslan K.	+1
MatchingPine	+1
Mehanik75	+1
Typhoon	+1
tars	+1
хомяк	+1
2lowterrain	+1
vadya	+1
☭ Владислав ☭	+1
Т-64БВ	+1
crazyrussianturist	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Ваня 543	+1
Avtomatcik74	+1
!_XAKEP_!	+1
railman	+1
Aleks28	+1
echoes97	+1
Александр193	+1
DSP	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10У-0360

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧ-2 Верхний Баскунчак
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16287195/16287203
Построен:	17.09.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Астрахань-II Приволжской ж. д. 02.2005 г. — передан в депо Верхний Баскунчак. 06.2009 г. — возвращён в депо Астрахань-II. 06.2012 г. — передан в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. 04—07.2013 г. — временная эксплуатация в депо Новомосковск Московской ж. д. на время путевых работ (с передачей баланса) 05.2014 г. — передан в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. 14.09.2018 г. — передан в депо Бугульма. 28.01.2020 г. — передан в депо Стерлитамак. 14.05.2020 г. — передан в депо Бугульма. 04.2023 г. — передан в депо Тында. Ремонт: 11.2001 г. КР-1 ТЧР Аткарск 04.2008 г. КР Оренбургский ЛРЗ 03.2011 г. ТР-3 ТЧР-42 Ершовское, cрок службы продлён до 2036 г. 08.2018 г. СР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49 11.2022 г. ТР-3 СЛД-1 Моршанск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки:	16.05.2009 19:07
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	8
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

26.09.2012 11:56 MSK
Ссылка

rex

Одна из лучших серий про тепловозные участки

28.09.2012 00:18 MSK
Ссылка

Kaiser_Wilhelm_II

Черт побери, хотелось проголосовать на конкурсе за все фото.

04.10.2012 11:01 MSK
Ссылка

GRAF

как-то так странно крыша закопчена, как под линейку

04.10.2012 11:01 MSK
Ссылка

DruliA

Не закопчена а покрашена!

23.06.2013 21:45 MSK
Ссылка

martvigs

Цитата (DruliA, 04.10.2012):
> Не закопчена а покрашена!

Я думал что не помыли

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.