Автор фото — К.М. Кузнецов
Rating: +15
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | South-Eastern Railway  Y-V |
| Lokomotywownia: | TCh-10 Tambov |
| Seria: | Od, Ov, Op |
| Wycofano: | 1965 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Паровоз "нормального типа 1904 г."
Эксплуатация:
На 1914 г. — Сызрано-Вяземская ж.д.
На 1924 г. — приписан к Юго-Восточным ж.д.
В начале 1930-х гг. — приписан к депо Грязи.
Информация:
В 1931—1934 гг., в преддверии широкой переделки Ов в Оп, была заготовлена большая партия цилиндров с круглыми золотниками. Но так, как к тому времени большинство паровозов О было переведено на манёвры, где применение перегретого пара было уже не так важно, переделка была быстро прекращена. Но для того, чтобы заготовленные золотники не пропадали без дела, в 1935 году Народный комиссариат путей сообщения дал указание ставить их на паровозы Ов в случае необходимости смены правых цилиндров. Эти паровозы получили обозначение серии Окр (с круглыми золотниками). Также НКПС дал указание, согласно которому, при смене левого или одновременно левого и правого цилиндров на паровозах серии Ов должны были ставить цилиндры с круглыми золотниками, но не устанавливать при этом пароперегреватель. Такие паровозы предназначались для работы на манёврах, поэтому им было дано обозначение Оман (маневровые). |
|
|
