Линия с двухсторонней АБ. Поезд идет по неправильному пути для обгона грузового.

Про двухстононнюю АБ это понятно, но думаю в Америке, аналогично, как и в Канаде и многих странах Европы не существут понятия неправильный путь. Просто два пути и в обе стороны одинаковые правила по скоростям, а не как у нас - по правильному 60 км/ч на жёлтый по неправильному - 50 км/ч - если задуматься что за маразм - какая разница, при езде на красный вообще всё плохо - вот откуда и падает пропускная способность линии.

У нас в Карпатах тоже нету такого понятия как неправильный путь. Скоростные ограничения 50-60 км/ч - из-за сложного профиля.

Понятия скорее всего нет. Но эта линия с правосторонним движением, а по левому пути поезда ходят только при обгоне. Поэтому я и сказал "неправильный путь", чтобы дать понять, что это не типично для этой линии.

Цитата (Роман В., 11.08.2017):
> по правильному 60 км/ч на жёлтый по неправильному - 50 км/ч

На Московской дороге для грузовых везде, хоть по правильному, хоть по неправильно, всё равно не более 50 км/ч.

Цитата (Berez, 11.08.2017):
> У нас в Карпатах тоже нету такого понятия как неправильный путь. Скоростные ограничения 50-60 км/ч - из-за сложного профиля.

Не из-за сложного профиля а из-за малого радиуса кривых.