2ТЭ10У-0037

Россия, Карелия, депо Суоярви
Russia, Karelia, Suoyarvi depot
Venäjä, Karjala, Suojärvi ašema

0037Б/0029А

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 17 мая 2001 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.03.2022 19:03 MSK
Просмотров — 418

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.12.2014 17:10 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +4

2ТЭ10У-0419	+1
Лебедевский	+1
Serg13	+1
Кот80к	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10У-0037

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-24 Петрозаводск
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16280737/16280745
Построен:	01.01.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
22.07.2015 — столкновение с а/м на станции Урулюнгуй КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ 02.1996 г. (секция А — КР-2) КР Уссурийский ЛРЗ 10.2007 г. СР Уссурийский ЛРЗ 11.2017 г.

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

28.12.2014 17:23 MSK
Ссылка

MrBoykus

Спасибо за фото! Вот они-Карельские ужасы моей юности!)

28.12.2014 20:09 MSK
Ссылка

Тролль

И в Эстонии эти гибриды появлялись.

28.12.2014 20:56 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Петрозаводские или Линкойловские?

29.12.2014 01:54 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

непродолжительное время работали в СП-Сорт Московском депо, работали на участке Кириши-Нарва.

29.12.2014 10:56 MSK
Ссылка

Акулич Дима

А в Борзе он тоже гибрид?

29.12.2014 19:42 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Так они и работали в аренде Линкойла, только обслуживались в ТЧ-7.
В Борзе он вряд ли гибрид, так как постоянных гибридов в Петрозаводске не было, просто собирали секции, которые еще могли ехать в один тепловоз.

29.06.2015 23:37 MSK
Ссылка

MrBoykus

Возможно вид со стороны 0029А...https://trainpix.org/photo/101463/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.