ЭР9П-92

ЭР9П-92

Россия, Алтайский край, станция Барнаул
Russia, Altai krai, Barnaul station

Autor: Баранников А.Ю. ·

Покров Datum: 12 lipnja 2005

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.03.2022 19:03 MSK
Broj pregleda — 574

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.01.2019 13:39 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

Marat Elektrichka	+1
ZDSergo	+1
TRAINSURFER	+1
REM	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Zapadnosibirska željeznica Z-Sib
Depo:	TCh-6 Altaiskaya
Serija vozila:	ER9P
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-101
Godina proizvodnje:	07.1965
Datum otpisa:	04.2006
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Барнаул Западно-Сибирской ж. д. 04.1969 — передан в депо Алтайская В последние годы работал под тепловозной тягой на маршруте Барнаул — Овчинниково Вагоны: 08 — находился в депо Алтайская в качестве сарая

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

21.01.2019 05:19 MSK
Citiraj označeno

Igo-Shev

Весёлая была эксплуатация. Интересно, почему в совейское время тут не сделали депо дизель-поездов? Пригородные пассажиропотоки до сих пор сравнительно большие.

21.01.2019 08:22 MSK
Citiraj označeno

Регион 33 РФ

Цитата (Igo-Shev, 21.01.2019):
> ... Интересно, почему в советское время тут не сделали депо дизель-поездов? ...

Может быть, дизель-поездов на всех не хватало :-) ?

21.01.2019 10:11 MSK
Citiraj označeno

IronJohn

Редкий случай, когда оба комментария в точку.
Как раз депо Барнаул (и еще три в азиатской части СССР) и планировалось под полигон ДР1 в 1969-1970 годах. Есть интересная переписка в архиве РВЗ на этот счет.

21.01.2019 11:30 MSK
Citiraj označeno

Регион 33 РФ

Цитата (IronJohn, 21.01.2019):
> ... депо Барнаул (и еще три в азиатской части СССР) и планировалось под полигон ДР1 ...

Но мощностей РВЗ, по всей видимости не хватало для полного обеспечения потребностей в дизель-поездах.

07.02.2019 14:51 MSK
Citiraj označeno

igorevich

Интересно, как было освещение и привод дверей реализованы? Про отопление - вопросов нет. На Овчинниково поезд только летом ходил

07.02.2019 15:02 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Обычно в таких случаях прокидывают кабель питания низковольтных цепей на тепловоз. Тут я его непосредственно не вижу, хотя какая то хреновина торчит сбоку от автосцепки в целом похожая.

07.02.2019 16:01 MSK
Citiraj označeno

Регион 33 РФ

Цитата (Ammendorf, 07.02.2019):
> ... кабель питания низковольтных цепей на тепловоз ... какая то хреновина торчит сбоку от автосцепки в целом похожая.

Тот самый кабель и есть.

07.02.2019 16:11 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Я у него какого-либо оголовка не заметил, тем и смутил.

07.02.2019 16:43 MSK
Citiraj označeno

Регион 33 РФ

Цитата (Ammendorf, 07.02.2019):
> Я у него какого-либо оголовка не заметил ...

Головкой кабель стоит в гнезде на кузове - кабель, если присмотреться, изогнут книзу.

07.02.2019 16:53 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Все, теперь увидел.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.