ЭР2К-973

Россия, Санкт-Петербург, база запаса Зеленогорск
Russia, Saint Petersburg, Zelenogorsk reserve base

Автор: k_danya ·

Санкт-Петербург-Финляндский Дата: 30 июня 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 11.07.2022 22:05 MSK
Просмотров — 1170

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.07.2014 01:34 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2К-973

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-61
Построен:	07.1972
Списан:	08.2023
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Позже передан в депо Ленинград-Финляндский 07.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 03.2008 — передан на Московскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское __.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский 10.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) Отставлен от эксплуатации в конце 2009 г. Вагоны и сетевые коды: 01 — сгорел, списан 10.1993 г., вместо него в составе эксплуатировался вагон 48509, позже 106909 02 — 13188610 (списан 08.2023) 03 — списан 10.1993, вместо вагона 03 в составе эксплуатировался вагон 48505 04 — 13188628 (списан 08.2023) 05 — 13179189 (списан 08.2023) 06 — эксплуатировался в составе ЭР2-667, вместе с ним прошёл КРП на Московском ЛРЗ в 2003 г., списан 08.2008 г. 07 — 13179197 (списан 08.2023) 08 — 13188644 (списан 08.2023) 09 — списан 08.2023 10 — 13188651 (списан 08.2023) Ремонт: 09.1997 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ (с вагонами 48505 и 48509) __.2003 — КРП Московский ЛРЗ (вагон 06 в составе ЭР2-667) 07.2005 — КРП Московский ЛРЗ (без вагонов 01, 03 и 06), обозначен ЭР2К

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

15.07.2014 10:59 MSK
Ссылка

Tos_Aleks

ну, по моим данным от "стариков" ТЧ-8/ТЧ-10 Окт ЭР2-97301 не сгорел, а был "прошит" швеллером у пл. Фарфоровская до исключения из инвентаря почти сразу после поступления с завода в ТЧ-8 Окт в начале 1970х, после чего состав был расформирован- отдельные его вагоны ездили на подменах... в какой составности точно сказать не возьмусь, может только в качестве отдельных подменных вагонов, но ездил он и на участке Малая Вишера- Окуловка-Бологое в бытность депо ТЧ-6 Окт Малая Вишера... после ликвидации этого депо наверное его и передали в ТЧ-20 Окт...

15.07.2014 16:20 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

У меня есть снимок горелого вагона 97301 в конце 1998 года, так что путают старики чего то...

15.07.2014 19:56 MSK
Ссылка

Tos_Aleks

Цитата (Машинист пивного крана, 15.07.2014):
> У меня есть снимок горелого вагона 97301 в конце 1998 года, так что путают старики чего то...
... а можно глянуть на него? я просто 973 на ГХ помню только в виде отдельных вагонов, которые только несколько раз появлялись на участке Ленинград-Малая Вишера, зато в 6тивагонках Малая Вишера- Окуловка-Бологое катались запросто.... хотя, НЯП, в ТЧ-6 Малая Вишера все составы были прямо как сборные- смутные воспоминания из 1986 г., когда довелось побывать на ст. Малая Вишера..

16.07.2014 01:00 MSK
Ссылка

Nosferatu

А кто-то в синей футболке на опору залез.

16.07.2014 17:49 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

После 20 августа отдам пленку сканировать

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.