Взаимная фотосъемка:)

найти бы, что он снимал..)

По АСУТу пробил бы машиниста кто-нибудь...а дальше не проблема

а есть люди, которые могут помочь с этим? буду очень благодарен :)

Так он наверное снимал, чтобы потом передать информацию "кому надо". Ждите стука в двери )))))

Какой молодец помощник

Цитата (Ластовка М.О., 07.03.2013):
> Останутся люди без работы - посмотрим, как ты запоёшь, "дуплёр" хренов

Автору фото советовал бы на будущее замыливать лица локомотивной бригады,которая так безрассудно фотографирует из кабины,и exif удалить не мешало.Видя такое кто нибудь с "верхов" начнут усиленно продвигать аудио и видеорегистраторы в кабины локомотивов,ухудшая и так не сладкую жизнь бригад.

Всякая работа сложная. Лёгкой работы не бывает.

Цитата (Igore4eg, 08.03.2013):
> Всякая работа сложная. Лёгкой работы не бывает.
Вы молодой человек когда начнете работать тогда и будете иметь право так говорить.Дело не в легкой или тяжелой работе,а в уважении к труду других людей.Тот в с фотоаппаратом в кабине тоже недалекого ума,к тому же,насколько я понимаю он не давал разрешения себя фотографировать и публиковать свое фото на публичный сайт.

Тут есть один маленький аспект. Фотографировался тепловоз, а не помощник, так что никакого разрешения не надо.

Объясняю второй раз для тех кто не понял.На фото видно,что помошник занимается не своим делом.В данном случае два выхода:палить его на всю страну,что чревато последствиями для него ,а потом для всех фотографирующих ржд или замылить лицо того недотепы и все останутся целы и сыты.

странно, а что ж тут такого если он что-то сфотографировал, а если в туалет захочет, как быть?

Есть должностная инструкция помощнику машиниста где написано что он не должен, а обязан делать - тем более при проследовании станции.

Цитата (Pakarkin, 08.03.2013):
> Есть должностная инструкция помощнику машиниста где написано что он не должен, а обязан делать

Сдавать фотографов - тоже в должностной инструкции написано?

Распоряжение № 1513р " ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПРОВЕДЕНИИ ТЕЛЕ-, ВИДЕО-,КИНО И ФОТОСЪЕМОК НА ОБЪЕКТАХ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ,ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ".

Цитата (Кот80к, 08.03.2013):
> Сдавать фотографов - тоже в должностной инструкции написано?

Не конкретно фотографов, а посторонних лиц, находящихся на жд пути. И делать запись в "Книгу замечаний"

Цитата (Stef, 08.03.2013):
> находящихся на жд пути.

Автор стоял на платформе.

Цитата (ЭД9Т-0008, 08.03.2013):
> Автор стоял на платформе.

И его сдала эта бригада?

Цитата (Stef, 08.03.2013):
> И его сдала эта бригада?

А где написано что сдала? Он просто его снимал:)

Цитата (Stef, 08.03.2013):
> посторонних лиц

Система информации "Человек на пути".

Цитата (граббер, 08.03.2013):
> Система информации "Человек на пути".
Неверно,в книгу "человек на пути" по другой причине пишут.

Машинисты (не знаю везде так или нет)просто страсть как любят писать замечания в ходе поездок.Жуть как многим службам не нравиться то что приходит "телега" на замечание а оно в самом деле "пузырь" но ведь тебе любом случае ехать и перепроверять.Ну или устранять.

Цитата (граббер, 08.03.2013):
> Машинисты (не знаю везде так или нет)просто страсть как любят писать замечания в ходе поездок.Жуть как многим службам не нравиться то что приходит "телега" на замечание а оно в самом деле "пузырь" но ведь тебе любом случае ехать и перепроверять.Ну или устранять.

Да-да, машинисты везде - козлы. Корову сбил, экстренно остановился, заявил. Метельник помят, пол электровоза в дерьме. А путейцы выехали на место и докладывают:"Коровы нет, следов наезда нет, машинист-сука заставил на перегон ехать, ложную информацию сообщил"

Цитата (Ластовка М.О., 08.03.2013):
> К посторонним людям, не имеющим форменную одежду (рабочую или парадную)

Я к сведению..

Цитата (Stef, 08.03.2013):
> Коровы нет

Ну с этим понятно.Есть всем хочется


Цитата (Stef, 08.03.2013):
> ложную информацию сообщил

По своей работе приходиться 50/50 случаев

Цитата (Ластовка М.О., 07.03.2013):
> Цитата (Diesel1672, 07.03.2013):
> > Останутся люди без работы - посмотрим, как ты запоёшь, "дуплёр" хренов...

2 месяца до пенсии. А на счёт ломать...прокатились бы на досуге с великолукскими: горящие ТЭДы, ломающиеся коленвалы, встающие дизеля (ТЭП70-0248) и многое другое. Всё это можно увидеть с пригородным Ржев - Великие Луки (2 вагона)

Хорошо когда у ТЧД под боком пара машин стоит и в случае чего можно поменять. Ну не принимали семидесятку пару раз...на ТЭМ2 с пригородным поехали. Опять не приняли...поехали на 116-ом с перепадом, который больным номером отправлять хотели.

Цитата (Ластовка М.О., 08.03.2013):
> Мне все равно, сколько машин у ТЧД

+5! Если б все ТЧМ такими были, может ремонтники за машинами лучше следили. А то зачем её делать, если начальник нажмёт и бригада всё равно машину примет, а на перегоне это уже не их(ремонтников) проблема... К сожалению таких мало

Цитата (Донской, 08.03.2013):
> Распоряжение № 1513р " ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПРОВЕДЕНИИ ТЕЛЕ-, ВИДЕО-,КИНО И ФОТОСЪЕМОК НА ОБЪЕКТАХ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ,ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ".

Это распространяется только в отношении сотрудников РЖД.

Цитата (cgCCCP, 08.03.2013):
> Это распространяется только в отношении сотрудников РЖД.

Вы что-то путаете.

Цитата (ЭД9Т-0008, 08.03.2013):
> Вы что-то путаете.

Ничего не путаю.РЖД может устанавливать правила только для своих работников,а не издавать свои "Законы"

Цитата (cgCCCP, 08.03.2013):
> Ничего не путаю.РЖД может устанавливать правила только для своих работников,а не издавать свои "Законы"
Вы хотите сказать,что придя на любой завод вы будете делать что попало,наплевав на местные инструкции и.т.д, сказав что это не для меня?

Цитата (Донской, 08.03.2013):
> Вы хотите сказать,что придя на любой завод вы будете делать что попало,наплевав на местные инструкции и.т.д, сказав что это не для меня?

В данном случае,я не про заводы,а про ЖД.
Например, статья 29 Конституции РФ, которая даёт «право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любыми законными способами». А также статья 7 Закона «Об информации, информационных технологиях и о защите информации», в которой даётся определение «общедоступной информации». К ней относятся любые сведения, доступ к которым не ограничен. Девятая статья этого закона гласит, что любые ограничения доступа должны устанавливаться только федеральным законом.Ну и статья 27 которая разрешает свободу перемещения по РФ...

Цитата (cgCCCP, 08.03.2013):
> Это распространяется только в отношении сотрудников РЖД.

(3,14)здежь!!!

Любопытно вас послушать

cgCCCP,вы приятно удивили меня знанием нашей конституции,но видимо вы еще не встречались плотно с ребятами из одной конторы,они бы вам все подробно объяснили что к чему и как

Объяснят, да еще и по репе надавать могут.

Следуя логике 1513Р ,то на перегонах снимать нельзя так же как и в депо?(без разрешения)

На перегонах снимайте сколько угодно, только не на путях стоя.
На станциях и платформах - в общедоступных местах.
В остальных случаях либо по договоренности, либо по разрешению пресс-службы, либо быть готовым к разговору в случае его возникновения. В депо, конечно же, снимать нельзя просто так, но зависит от конкретного депо. Где-то свободно более-менее, где-то строго. Договаривайтесь, делайте разрешение, либо под свою же ответственность.

10 лет снимаю, 10 лет трут эту тему.

В данном случае (это фото), фотограф не нарушает ни закон, ни инструкции.

Цитата (А. Царев, 08.03.2013):
> (3,14)здежь!!!
Вы, простите, советник юстиции какого класса, чтобы такие постановления выносить? Или это у Вас уже вердикт?
З.Ы. Не вводите в заблуждение новичков, cgСССP трактует верно.

Я про реалии.

Цитата (Pakarkin, 08.03.2013):
> Объяснят, да еще и по репе надавать могут.
А ещё могут подвезти до следующего места съёмки, подсказать где какие памятные доски снять по ЖД тематике, рассказать о применении двигателей ТЭМ7 в народном хозяйстве и т.д., что не отменяет ни репу, ни действующее законодательство однако.
Цитата (NFive, 08.03.2013):
> Я про реалии.
На это я в конце ответил даже не глядя.) Хотя в целом грустно.

Цитата (NFive, 08.03.2013):
> В депо, конечно же, снимать нельзя просто так, но зависит от конкретного депо.

А вообще,если в депо поймают при съёмке без разрешения,то что будет?Слышал,что даже и до транспортной доходило...

Конечно доходило! Доходило до того, что всё безвести пропавшее списывали на пойманых.

Но там вроде всё хорошо закончилось,транспортная прокуратура проверила и не нашла поводов для возбуждения дела.

Цитата (cgCCCP, 09.03.2013):
> А вообще,если в депо поймают при съёмке без разрешения
Лучше подойти к Дежурному по депо и договориться,зачастую дают согласие,если правильно объяснить цель съемки.

Цитата (Mehanik75, 09.03.2013):
> и договориться

Ну тогда весь адреналин пропадёт.Надо так чтоб всегда на чеку и снимать быстро пока не спалят.Ну а когда спалят и просят подойти или когда к тебе бегут,делать морду кирпичом и матерясь бежать со всех ног.
Это так весело!;;)

Цитата (граббер, 09.03.2013):
> Это так весело!;;)
Это не разумно!

Ну так если по другому не получается находясь на территории пограничной станции...

Фотографирование на железной дороге, опасное увлечение. Даже стоять близко от края платформы уже опасно, так как поток ветра от проезжающего поезда может запросто вас скинуть на пути. У меня такое было в прошлом году на Голутвине. Хожу по желдор путям чтобы сфоткать нормально это http://upper.metromost.com/58985/. В итоге на платформе уже поджидал сотрудник в форме и повёл в здание вокзала, в комнату для несовершеннолетних. Даже гудок поезда запросто может вас спугнуть и вы не только своё "оружие" для съёмки бросите, да и сами попадёте под тот поезд которым вы хотели сфоткать стоя близ путей. Я сам у вешняков чуть башки не лишился, когда на меня надвигался ТЭП70 близ платформы "Вешняки". Не злоупотребляйте такой съёмкой

Во время одного из обходов "дуднул" подкравшийся резак метров за четыреста когда уж от усталости мысли были не о работе,так чуть в штаны не наложил.