...Его вагоны и по сей день ржавеют в депо Отрожка...

Павел, и снова спасибо! Не видел его снимков раньше.

Цитата (Алексей Задонский, 14.02.2013):
> е видел его снимков раньше.

Ну вот увидели? И это здорово! Немного жаль, что, в конечном итоге, победило Мытищинское лобби! ;-)

Это точно. Уверен, что в этом гораздо приятнее было бы ездить, чем в биотуалете на колесах (с).

Вот бы найти видео его испытаний

Под биотуалетами эд4мк подразумевается?

Цитата (Sandre, 15.02.2013):
> Под биотуалетами эд4мк подразумевается?

ПаРАшки 1-ой модели.

Цитата (Павел В. Кашин, 14.02.2013):
> Мытищинское лобби

При чем тут
Цитата (Sandre, 15.02.2013):
> эд4мк

?

Цитата (ЭД9Т-0008, 15.02.2013):
> ПаРАшки 1-ой модели.

И второй. Это высказывание, когда я его впервые услышал, было посвящено РА2.

я видел мимо моей дачи в воскресенье между 18.00 19.00 в 2005 2004 летом.Шёл со стороны Латного на Воронеж шёл состав под 2тэ116 с вагонами один в один как у него В раскраске как (на фотографии по ссылке на ТВЗ)

В 2004-2005 годах ДЛ2 работал с ТЭП60,а под 2ТЭ116-в 2006-2007 годах

Промежуточные вагоны разрезали на лом осенью 2016 года.

Цитата (2ТЭ116-1046, 20.07.2013):
> В 2004-2005 годах ДЛ2 работал с ТЭП60,а под 2ТЭ116-в 2006-2007 годах

Вот бы фото увидеть.

Цитата (Сергей Анфимов, 15.02.2013):
> Цитата (Sandre, 15.02.2013):
> > Под биотуалетами эд4мк подразумевается?
>
> ПаРАшки 1-ой модели.

Мда. Сплошной хейт. ПаРАшка 1, это конечно хорошо, но срАЧ 2 тип лучше.

Но аргументов, как обычно, нет...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.12.2021):
> Но аргументов, как обычно, нет...

А про то, что РА1 корыто, аргументов тоже нет.

Серьёзно? Там отсутствие сортира одно чего стоит. Про высокооборотистый дизель туда же.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.12.2021):
> Серьёзно? Там отсутствие сортира одно чего стоит. Про высокооборотистый дизель туда же.

Толчки там при ремонте ставят вроде, но далеко не везде. Но мне лично без разницы, есть он или нет, потому что если взять сортир например в московских электричках, то туда заходить порой страшно, им пользоваться нет никакой охоты. А насчёт дизеля, то я не могу сравнивать, я из всех дизельных МВПС ездил только на РА1, но если вы можете сравнивать, то хорошо вам виднее.

В день Железнодорожника 2 августа 1998 года по ЭК паровоз возил желающих в вагоне от АЧ2, в кабину ДЛ2-001 был свободный доступ, в кабине находился представитель завода, учавствующий в испытании поезда.

Цитата (ТеплаКолос, 15.12.2021):
> В день Железнодорожника 2 августа 1998 года по ЭК паровоз возил желающих в вагоне от АЧ2, в кабину ДЛ2-001 был свободный доступ, в кабине находился представитель завода, учавствующий в испытании поезда.

Типо так: https://trainpix.org/photo/52073/?vid=2646 ?