Боже...как это нестандартно выглядит :D

Согласен. Раньше такого не встречал. Видно, что в следующем вагоне уже синие сидения.

Интересно, на сколько эти сидения удобны?

Цитата (Zafhus, 07.07.2022):
> Видно, что в следующем вагоне уже синие сидения.

Кстати да...

Ни насколько. Спина потом припомнит

Какие сидушки, такой и окрас.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.07.2022):
> Ни насколько. Спина потом припомнит

Вот я так и думал

Кстати такие есть в нашем 0358 Демихе ... но там есть спасение - 2 вагона, где поменяли этот ужас на обычные лавки (не деревянные)

Цитата (Sheridan, 07.07.2022):
> сидения удобны?

Сидения карательные. Даже красноярская рейка имхо как то более гуманна. Хотя примерно одного поля ягоды.

Здравствуйте. А что мешает при капитальном (среднем) ремонте установить такие же сидения, как в ЭП2(3)Д????

А разве в ЭП2(3)Д лавки не от украинской НПО Рост? Я думаю, в ближайшее время для новых электричек лавок будет не хватать и придется искать альтернативу, куда уж там до тех, которые на КР приезжают.

Может что получше найдут

Цитата (ih8DrUckmann, 08.07.2022):
> А разве в ЭП2(3)Д лавки не от украинской НПО Рост?

Нет. Там сидения делаются во владимирской области по лицензии от чехов. Да и честно говоря - не лучшая замена, они далеко не идеальны.


Цитата (КВВ_1977, 08.07.2022):
> А что мешает при капитальном (среднем) ремонте установить такие же сидения, как в ЭП2(3)Д????

Мешает отсутствие желающих оплатить банкет. Иногда встречаются всплески странной активности, вплоть до ТР-3М, но системного характера это не имеет.

"Да и честно говоря - не лучшая замена, они далеко не идеальны." А какие сидения, по Вашему мнению лучше подходят для современного пригородного ПС?

На ЖД-Экспо(ПРО-движение) постоянно экспонируются разные отечественные изготовители сидений, причём вполне адекватного исполнения. Как-то причастные руководители, ответственные за это направление, просвистели этот вопрос, а он немаловажен, т.к. поездки по 2,5 часа в каждую сторону на таких сидениях ежедневно ощущаются в прямом смысле... Мне кажется они должны были не пройти испытания и сертификацию ВНИИЖГа

Сидения современных электропоездов - это вообще сложный дискуссионный момент, т.к в век моды на жизнь напоказ, стало модно гоняться не столько за удобством, сколько за внешним видом. Сидения от чешского боркада, к слову, на наш МВПС попали именно так.

Но например, насколько лучше были сидения в ранних ЭП2Д (Которые темно-синие). Валик спинного подпора и гладкая поджопка, без острых боковин, врезающихся в известное место.
Да и собственно сидения от НПП Рост, которые ставились на диапазон 322-359 весьма неплохи. Следующая их модификация с подголовником уже зрительно перегружает салон, да и движению воздуха мешает. И без того скудному как мы помним.

В городском транспорте с сиденьями тоже не всё гладко...

Цитата (Ammendorf, 09.07.2022):
> Но например, насколько лучше были сидения в ранних ЭП2Д (Которые темно-синие).

Вы издеваетесь? Это не сидения, это пыточные лавки, на которых спина, жопа и ноги затекают уже через через 20 - 25 минут поездки.

"В городском транспорте с сиденьями тоже не всё гладко..."
Не напоминайте! То, что установлено в Московских автобусах, трамваях и электробусах это тема отдельного вопроса, причём очень острого.....

И в метро в москвабадах-2020. Хотел бы я посмотреть в глаза тому гению (хотя "ни" в предыдущем слове - лишнее), который догадался в поезд, работающий на кольцевой линии, поставить сидения из светлой тряпочки... ТРЯПОЧКИ...

Цитата (КВВ_1977, 09.07.2022):
> "В городском транспорте с сиденьями тоже не всё гладко..."
> Не напоминайте! То, что установлено в Московских автобусах, трамваях и электробусах это тема отдельного вопроса, причём очень острого.....

Я бы и не напоминал, но вот вчера в электробусе кресло, которое из хз каких говноматериалов сделано, под моими не самыми тяжёлыми 75 кг ходуном ходило

В МОСКВЕ2020 на сидениях ткань совершенно для этого не годится- кое-где она протёрта пассажиропотоком до ДЫР! (Сам видел на Кольцевой....)

И это при том, что эти поджопки еще регулярно меняют. А уж какая там чистота...

Для меня самые удобные в ЭТ2М. Да, жёсткие, да, пластиковые, зато самой правильной формы и лучше всего подходят для жаркой погоды (в жарких странах в подобные поезда только пластмаски и ставят). Да, внешний вид то ещё корыто, зато нет серий с нано-форточками. Уныло, но практично. Для поездок на дачу сойдёт. Да и зимой печки лучше всего работают именно в "торжках".

Цитата (ELeschev, 05.01.2023):
> Для меня самые удобные в ЭТ2М.

Поддерживаю, мне в торжках нравятся жёлтые пластиковые сиденья и такие же как в ЭТ4А (на ЭТ2М тоже такие есть). А салон на примере поздних ЭД4М как то убого смотрится, но двери из тамбура в салон симпатичные.