Рабочее место машиниста, кабина № 1
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.03.2022 18:20 MSK
Просмотров — 475
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 06.03.2016 11:28 MSK
Рейтинг: +4
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-14 Ульяновск |
| Серия: | 2М62У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Заводской №: | 6849 |
| Сетевой №: | 16316523 |
| Построен: | 07.1991 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Секция Б |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Канаш, после передан в ТЧ-17 Казань.
Впоследствии секция 0326А передана в ТЧ-15 Агрыз, секция 0326Б передана в ТЧ-14 Юдино, затем также в ТЧ-15 Агрыз.
Позднее обе секции переданы ТЧЭ-2 Муром.
__.2010 — секция Б передана в ТЧЭ-14 Ульяновск Куйбышевской ж. д. (Секция А осталась в депо Муром, работает в гибридах).
Секция А подменена другой, настоящая работает под номером 0363А.
Peмонт:
03.1999 — КР-1 Мичуринский ЛРЗ.
05.2010 — модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизелей на 2Д49 (5-26ДГ) и переделкой секции Б в двухкабинный тепловоз 2М62У-0326Б.
06.2014 — ТР-3 СЛД-32 Агрыз — Южный.
06.2023 — СР Мичуринский ЛРЗ. |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | DSC-W350 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 05.03.2016 14:49 |
| Выдержка: | 1/100 с |
| Диафрагменное число: | 2.7 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 4.7 мм |
| Вспышка: | Со вспышкой (авто), return light not detected |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
