Машине всего три года, кабина пока скучная.

Машина основную часть времени работала в Москве, поэтому и чистая. Залезь сейчас в 355 - хуже этой

а что за тумблера слева внизу у колена машиниста, два правых понятно, охлаждение, а еще два? один аж с пломбой

Левый включения ТСКБМ, следующий, автоматическая подача песка.

а как работает автоматическая подача песка? и почему опломбирована? Как понимаю штатно либо педаль, либо кнопка - пока жмешь - песок подается

а у самой шкалы ТСКБ яркость, насколько я вижу, тумблером регулируется?

Цитата (Muller, 11.09.2025):
> тумблером регулируется?
Верно.

При нарушении токораспределения между ТЭД, песок автоматически подаëтся. Только это страшно тем, что без песка можно остаться. Если на тепловозе будет постоянное нарушение токораспределения по ТЭД(в пределах нормы), система всё равно будет думать что тепловоз боксует, песок будет подавать, непрерывно. Вроде так.

а, т.е есть есть расброс токов по ТЭД, срываем пломбу, включаем тумблер, и он автоматически будет сыпать, когда посчитает нужным? Любопытно, спасибо!

При включенном тумблере, подача песка будет производиться, при нарушении токораспределения ТЭД. Если оно постоянное, но в пределах нормы, то песок постоянно будет сыпать, при включенном тумблере. Я редко на такие машины попадаю, может кто чаще на них работает, точнее объяснит.