ВЛ10У-604

Россия, Ленинградская область, станция Выборг
Russia, Leningrad region, Vyborg station

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Data: 18 lipca 2004 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 12.03.2022 17:51 MSK
Wyświetleń — 278

Original publication date
on TrainPix:

25.08.2014 11:36 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +4

Зауралец	+1
Кот80к	+1
Юрий	+1
arsmm	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ10У-604

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-21 Volhovstroi
Seria:	VL10U
Producent:	Tbilisi electric locomotive building plant
Wyprodukowano:	04.1980
Wycofano:	09.2009
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в депо Иркутск-Сорт. (06.1980 г.) 1996 — передан в депо Ховрино. 2002 — передан в депо Волховстрой. В депо Волховстрой, подменен ВЛ10У-599. Как ВЛ10У-604 локомотив перестал существовать 09.2009 г. Настоящий ВЛ10У-604 получил номер 599 и 10.2007 передан в депо Кинель. КР 10.2005 г.

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (3)

25.08.2014 17:30 MSK
Link

Марс_102

А за ним какой ВЛ82М стоит?

25.08.2014 17:50 MSK
Link

Машинист пивного крана

070

24.11.2015 16:55 MSK
Link

Stef

Под что розетки?

29.03.2024 02:40 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (Stef, 24.11.2015):
> Под что розетки?>
Под СМЕТ для возможности работы двумя электровозами с управлением одной локомотивной бригадой.

+1 / –0

29.03.2024 07:17 MSK
Link

ss760 ·

Msk

Zdjęć: 370

Штепсели под СМЕТ на уровне номерной плиты, а розетки рядом с фонарями, возможно, для каких-то других целей.

+1 / –0

29.03.2024 07:46 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (ss760, 29.03.2024):
> ... розетки рядом с фонарями, возможно, для каких-то других целей.>
Может быть, в Иркутске-Сорт. (когда СМЕТы еще не было, а необходимость водить тяжелые поезда через Байкальский перевал двумя электровозами с одной локомотивной бригадой уже была) пытались в условиях депо сделать у этого электровоза СМЕ "на коленке"? Но это только предположение, вряд ли уже можно что-либо узнать на эту тему. Если бы это была заводская модернизация, то был бы соответствующий проект ПКБ ЦТ (и о нем, по крайней мере, было бы известно на линии).

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.