Штурвал в ногах у помощника — ручной тормоз. Педали у машиниста: левая — оба звуковых сигнала, свисток и тифон (кнопка на штурвале контроллера включает свисток, сигнал малой громкости), средняя — бдительности, правая — подача песка.

А куда ноги помощнику то ставить?))

Зачем слева ненужный кусок панели? Лучше бы с кранами фотка была

Цитата (lord_VL80, 08.02.2019):
> А куда ноги помощнику то ставить?))

На руль или в дырку заклееную скотчем.

Данил, половину пульта с кранами снимают постоянно. Здесь — весь пульт, но без кранов, они в таком ракурсе не охватываются.

Что-то как-то всё у них пошарпаное и грязноватое. В январе довелось в очередной раз проехаться в задних кабинах по белорусскому направлению - в ильичёвских ЧС7 которые крутятся по Московской и Куйбышевской дорогам под управлением бригад доброго десятка разных депо и то намного чище и опрятнее.

Ноги у помощника и у машиниста отлично влазят. Конечно, любителям вытягивать их вперёд как на "семёрках" и "восьмёрках" сие не по нраву, но могу отметить что жалоб лично я не встречал, а единичные в духе "мне бы пульты розового цвета и кресла с 100% амортизацией, шоб жопе было мягше" - конечно всюду и везде встречаются :)

Ну а то что обшарпанные, тут вопрос к ЗЭРЗ - одно время по чешским стандартам панели пультов окрашивались сперва базой (грунтом), затем наносился основной цвет и только потом сие всё покрывалось лаком. Но где-то "шо то пошло не так" или, как проще, через жопу и красить стали чуть-ли не на "голый" металл. Потому и облазило всё быстро.

Цитата (Данил Козлов, 08.02.2019):
> Зачем слева ненужный кусок панели? Лучше бы с кранами фотка была

Чтобы показать рабочее место помощника, а краны, они везде краны


Цитата (Дима_Чех, 08.02.2019):
> Ноги у помощника и у машиниста отлично влазят.

Я тут более подробно посмотрел и что-то как-то не вижу рабочего места помощника. Кресло в одной стороне, а свободная часть пульта в другой и под этой частью пульта стоит ручник. Как вообще за этим пультом сидеть и что-то заполнять?