RailGallery
3ТЭ10М-1397
 3ТЭ10М-1397 
Россия, Забайкальский край, перегон Икабьекан — Мурурин
Russia, Zabaykalsky krai, Ikabyekan — Mururin stretch

Author: Воздух Свободы · Викторьель (рзд.)           Date: January 9, 2008

Information about the photo

Published 21.06.2022 17:14 MSK
Views — 929
Original publication date
on TrainPix:
03.03.2013 00:55 MSK
Detailed information

Added to favorites: 6

3ТЭ10М-1397

Railway District/Company:East Siberian Railway   V-Sib
Depot:Novaya Chara operational depot (TChE-14)
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16277931/16277949/16267932
Built:1989
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
12.2014 — передан из депо Новая Чара Восточно-Сибирской ж. д. в депо Комсомольск Дальневосточной ж. д.
05.2015 — передан из депо в депо Курск-Сортировочный Московской ж. д.
03.2016 — передан в депо Новомосковск
~09.2021 — передан в депо Новый Ургал

КР Уссурийский ЛРЗ — 09.2001 г.
КР Уссурийский ЛРЗ — 11.2007 г.
ТР-3 ТЧР-13 Новая Чара — 04.2011 г., срок службы продлён до 2034 г.
КР Уссурийский ЛРЗ — 05.2013 г., перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД"., присвоен индекс К.
СР СЛД-19 Унеча — 04.2018 г., установлены дизели 5Д49.
КР Уссурийский ЛРЗ — 10.2021 г.

Camera Settings

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:09.01.2008 08:45
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Focal Length:81 mm
Show all EXIF data

Comments · 7

21.06.2022 18:44 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Мощно!
+3
+3 / –0
21.06.2022 23:05 MSK
Link
Mehanik75 · Gor
Photos: 61 · Managing editor
Видео ещё круче! Сюда бы его загрузить
+1
+1 / –0
22.06.2022 03:35 MSK
Link
No photos
Хорошее зимнее фото. Судя по густым клубам дыма тепловоз следует в подъём.
0
+2 / –2
22.06.2022 08:08 MSK
Link
No photos
Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 22.06.2022):
> Хорошее зимнее фото. Судя по густым клубам дыма тепловоз следует в подъём.>
Еще какой подъем! Поезд следует по муруринскому перевалу - одному из самых тяжелых по профилю и плану пути перевалов на сети дорог. Крутизна подъемов (спусков) на этом перевале 18 тыс., кривые радиусом до 300 метров, протяженность такого подъема (до перевала на 1820 км) в четном направлении 32 км, в нечетном - 42 км. Высотная отметка муруринского перевала - наивысшей точки по трассе БАМа - 1327 метров над уровнем моря. Станция Мурурин (1811 км) - со стороны разъезда Икабьекан - расположена на площадке, станция Олонгдо (1832 км)- со стороны станции Хани - на некрутом спуске в четном направлении.
+7
+7 / –0
22.06.2022 09:41 MSK
Link
No photos
А за что "минус" пользователю Nikolai_ТЧЭ-8? Что он "не так" написал?
+5
+5 / –0
22.06.2022 11:34 MSK
Link
Victor_K · Kras
Photos: 38
Да, а что по названию перегона и место съемки не видно что там подъём есть просто. Это сразу понятно.
+2
+2 / –0
22.06.2022 11:59 MSK
Link
No photos
Цитата (Victor_K, 22.06.2022):
> Да, а что по названию перегона и место съемки не видно что там подъём есть просто. Это сразу понятно.>
Не все пользователи форума по названию перегона и месту съемки могут так запросто понять, подъем там или спуск. Даже опытные машинисты, выезжая с проводником на незнакомый участок, иногда тоже не могут понять (из кабины!) - подъем тут или спуск. Понимание такого парадокса приходит у них только через несколько поездок по этому участку.
+4
+4 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика