ТУ6А-2485

Россия, Москва, станция Угрешская
Russia, Moscow, Ugreshskaya station

Автор: Никита Лапин ·

Новопролетарская Дата: 17 июня 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.06.2022 23:48 MSK
Просмотров — 979

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +50

Donat1k	+1
matvei.verholyak	+1
Странник	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Белкин Андрей	+1
Щукин Д.	+1
arsmm	+1
Александр Конов	+1
Ivan00	+1
vadya	+1
Royalist57	+1
ФД20-2109	+1
PIROMAN	+1
Oleg-BY	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Maybug	+1
Николай67	+1
Сергей Колосов	+1
Дмитрий Денисенко	+1
WEST	+1
Mitia_SouthWest	+1
Дмитрий Закутный	+1
s.gulaev	+1
Denis	+1
Mr. Ndong	+1
Павел Чечулин	+1
ED2T-0009	+1
kapral23	+1
Андрей Безбородов	+1
Denis Solovev	+1
Ruslan K.	+1
Никита П.	+1
Сергей Шляпин	+1
Danandr	+1
ВЛ10У	+1
Ilya Rudakov	+1
Ирина	+1
seashur	+1
AVM 32	+1
basiliocat	+1
vik1222	+1
Кирилл Широков	+1
Sergey Lizunov	+1
Gazzzholder	+1
Tokarev Danila	+1
rainwaker	+1
Konstanz	+1
avoid	+1
Евгений Пашковский	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТУ6А-2485

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Памятники
Серия:	ТУ6А
Завод-изготовитель:	Камбарский машиностроительный завод Камбарка
Построен:	1982
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:	Кафе "Night Train"
Работал в депо Орша Отставлен с начала 2000-х, в 2008 г. перевезён в Канатчиково (г. Москва) для декоративных целей

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1200D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Имя автора:	Nikita Lapin
Авторские права:	Nikita Lapin
Время съёмки:	17.06.2022 17:19
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

18.06.2022 23:56 MSK
Ссылка

Никита Лапин ·

Новопролетарская

Фото: 1105

Специально выбрал такую композицию, чтобы в кадр взять ещё и узкоколейный вагон

+9 / –0

19.06.2022 00:36 MSK
Ссылка

Konstanz ·

Гор

Фото: 113

Давно переставили вагон сюда?

+4 / –0

19.06.2022 07:43 MSK
Ссылка

АСК75 ·

Окт

Фото: 3

Бред(((

–14

+0 / –14

19.06.2022 08:18 MSK
Ссылка

Mehanik75 ·

Гор

Фото: 41 · Общий редактор

Полный изврат над ПС

+4 / –2

19.06.2022 08:31 MSK
Ссылка

Ирина ·

Шарташ

Фото: 13

Тележки тепловоза от ЭСУ.

Вагон по-другому стоял.
https://orghost.ru/photos/16/4016/018.jpg
https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=149274

Внутри вагона: https://orghost.ru/photos/16/4016/020.jpg

+5 / –0

19.06.2022 09:49 MSK
Ссылка

АСК75 ·

Окт

Фото: 3

Чё то я не понял за что минусы??? За извращения над ПС???

+5 / –3

19.06.2022 17:32 MSK
Ссылка

Konstanz ·

Гор

Фото: 113

Цитата (Mehanik75, 19.06.2022):
> Полный изврат над ПС

Зато не в металлоломе в отличие от большинства локомотивов из Новой Орши

+6 / –0

19.06.2022 18:15 MSK
Ссылка

Лëха47 ·

Гор

Фото: 306

Окрас отличный. Я бы так всё рждэ покрасил

+2 / –0

19.06.2022 22:13 MSK
Ссылка

Уголок ЖД Фана

Нет фотографий

Цитата (Konstanz, 19.06.2022):
> Зато не в металлоломе
+
Дали вторую жизнь тепловозу! Интересно, осталась ли внутряка (если да, то в каком состоянии и есть ли возможность восстановить) или это просто "консервная банка"?

+3 / –0

20.06.2022 08:38 MSK
Ссылка

Konstanz ·

Гор

Фото: 113

Ничего там внутри не осталось, они в Новой Орше все выпотрошенные были к моменту покупки

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.