RailGallery
ТЭМ7А-0095
 ТЭМ7А-0095 
Россия, Мурманская область, перегон Кола — Мурмаши
Russia, Murmansk region, Kola — Murmashi stretch

Автор: Kirsidor · Окт           Дата: 18 сентября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 18.06.2022 18:44 MSK
Просмотров — 337
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
18.09.2013 19:23 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

ТЭМ7А-0095

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-28 Мурманск
Серия:ТЭМ7А
Завод-изготовитель:Людиновский тепловозостроительный завод   Людиново
Сетевой №:15270952
Построен:1990
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Не работает
КР Уссурийский ЛРЗ — 11.2011 г.
ТР-3 СЛД-24 Петрозаводск — 05.2017 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D300
Время съёмки:18.09.2013 10:22
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 23

Показать комментарии, написанные на TrainPix (23)
18.09.2013 19:27 MSK
Ссылка
Sancho
Прям под поезда семерки ставят?
+1
18.09.2013 19:32 MSK
Ссылка
Hunter
Трансцендентально!
+6
18.09.2013 19:33 MSK
Ссылка
АДМщик
ух, как!
+2
18.09.2013 19:34 MSK
Ссылка
2ТЭ116-1046
А не надорвётся ли?
+1
18.09.2013 19:35 MSK
Ссылка
Ластовка М.О.
ТЭМ7 (7А) абсолютно ВСЕ по плечу, кроме скорости.
+13
18.09.2013 19:36 MSK
Ссылка
kirsidor
Выставляли классный состав из 20 вагонов на Пяйве. Возят либо машкой, либо семеркой, если машек двойных нет свободных.
+7
18.09.2013 19:38 MSK
Ссылка
kirsidor
Семерка может все и немножко больше. Этот шкафчик на колесах будет медленно, но упорно тянуть все, что повесят.
+8
18.09.2013 19:50 MSK
Ссылка
Т-64БВ
Почему медленно? Западнее Сухиничей системы из ТЭМ7А шустро таскают составы весом под 6000 тонн, 50-60 км/ч в подъемы.
+8
18.09.2013 19:57 MSK
Ссылка
kirsidor
Все же зависит от длины подъема, величины и скорости перед ним. Перед одним можно 80 разогнать и влететь не заметив, перед другим же скорость 25 по участку и на крюке пара-тройка тысяч весу.
Речь о том, что в тяжелых условиях эта машина сможет взять и увезти бОльший вес, пусть и с небольшой скоростью.
+4
18.09.2013 22:40 MSK
Ссылка
М62-039
Интересно!
+2
19.09.2013 06:11 MSK
Ссылка
Typhoon
момент конечно экзотический :) все видели конечно маневровые под пригородными с 2 мя 3-мя вагонами, а здесь полноценный пасс.
+2
19.09.2013 09:11 MSK
Ссылка
wolf92
А какой это поезд?
0
19.09.2013 10:09 MSK
Ссылка
Плотников П
Настоящая золотая осень, в отличии от Юга России, где все еще зеленые деревья.
+3
19.09.2013 11:19 MSK
Ссылка
Ластовка М.О.
Я бы сказал, что золотая осень уже прошла и наступила промозглая...
Там, за полярным кругом, не юг России.
+2
19.09.2013 11:20 MSK
Ссылка
Vosskuez
На ведомственной жд в Сарове ТЭМ2 таскает от 8 до 10 вагонов с пассажирами, и вполне резво.
+1
19.09.2013 14:32 MSK
Ссылка
Воздух Свободы
В Мурманске осень-осень прям :)
+2
19.09.2013 16:24 MSK
Ссылка
Schischckov.M
Удивительно что маневровый поставили под пассажирский..
0
19.09.2013 16:35 MSK
Ссылка
Денис Доронин
Это на самом деле пассажирский или перегонка?
+1
19.09.2013 16:43 MSK
Ссылка
Ирина
Автор же ответил, что выставляли классный состав из 20 вагонов.
0
19.09.2013 18:31 MSK
Ссылка
mora
Судя по всему это поезд Мурманск - Никель.
0
19.09.2013 20:00 MSK
Ссылка
Алексей Задонский
Фото года!
0
22.09.2013 12:15 MSK
Ссылка
Ирина
Еще один взгляд автора: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=433885
0
30.08.2016 19:56 MSK
Ссылка
Mehanik75
Жаль,что Кирилл редко публикуется
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика