ТЭП60-1000

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy depot

Autor: Воздух Свободы ·

Селэгвож Data: 17 czerwca 2006 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 09.06.2022 18:19 MSK
Wyświetleń — 782

Original publication date
on TrainPix:

19.10.2012 10:50 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

Fedor4ik	+1
railman	+1
ТеплаКолос	+1

ТЭП60-1000

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	Memorials
Seria:	TEP60
Producent:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Nr. fabryczny:	1880
Nr. ID lokomotywy:	15030000
Wyprodukowano:	1979
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Przypis:	Памятник в депо Санкт-Петербург-Московский
На кузове имел надпись: "1000 тепловоз ТЭП60 от локомотивостроителей Коломны" Эксплуатация: С постройки поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д. __.__.1986 — передан в депо Новгород __.06.1998 — передан в депо Медвежья Гора __.03.2003 — передан в депо Кемь 16.07.2003 — после списания установлен как памятник в депо Санкт-Петербург-Московский

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot S2 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	17.06.2006 17:21
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
Exposure Bias:	+1/3 EV
Focal Length:	9.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 13

Show comments written on TrainPix (13)

19.11.2013 18:53 MSK
Link

граббер

Неужели их действительно было выпущено больше тысячи?!

19.11.2013 18:57 MSK
Link

Alien89

Конечно. Больше 1200 даже.

19.11.2013 19:00 MSK
Link

Ирина

1240

19.11.2013 19:06 MSK
Link

Сергей Анфимов

1241)

19.11.2013 19:11 MSK
Link

SergG

А с учетом 2ТЭП60?

19.11.2013 19:11 MSK
Link

граббер

Кто больше! ;)

19.11.2013 19:26 MSK
Link

Красиля Александр

В 1979 году на Коломенском заводе, где в присутствии больших чинов МПС выпускают юбилейный тепловоз ТЭП60-1000, а затем, после завершения всех торжественных мероприятий и вручения руководству завода соответствующих премий, завод продолжает жить своим обычным чередом, и следующим тепловозом ТЭП60, выпушенный заводом становится №862, затем №863 и так далее, а вымышленный "1000-й" является не более чем впихнутый между 891-м и 892-м номером. А 1001-й тепловоз был выпушен только в 1981 году.

19.11.2013 19:27 MSK
Link

Денис Доронин

Цитата (SergG, 19.11.2013):
> А с учетом 2ТЭП60?

1472 секции.

19.11.2013 19:31 MSK
Link

Ирина

1241-й не считaлa - это ТЭП60А (ТЭП65), опытный тепловоз с дизелем Д49 и не эксплуатировался.

19.11.2013 19:49 MSK
Link

Т-64БВ

А был ли он, этот мифический ТЭП65?

19.11.2013 20:23 MSK
Link

Денис Доронин

Вопрос, ТЭП65 или все-таки ТЭП60А?

Цитата (Ирина, 19.11.2013):
> 1241-й не считaлa

211-й тогда уж:)

19.11.2013 21:28 MSK
Link

ЕвРо

Александр Красиля несколько не точен: ТЭП60-1000, построенный в 1979 г. являлся на момент выпуска ТЫСЯЧНОЙ СЕКЦИЕЙ тепловозов обеих разновидностей (ТЭП60 и 2ТЭП60.

19.11.2013 21:30 MSK
Link

ЕвРо

Чуть позднее, С Юриной помощью, выставлю все имеющиеся у меня заводские фото. Предполагаю: залюбуетесь!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.