3ТЭ10МК-1432

Россия, Хабаровский край, перегон Кузнецовский — Откосная
Russia, Khabarovsk krai, Kuznetsovskiy — Otkosnaya stretch

Автор: Воздух Свободы ·

Окт Дата: 21 июля 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 08.06.2022 22:20 MSK
Просмотров — 704

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.06.2011 14:56 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +14

2ТЭ10У-0419	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Donat1k	+1
Sancho	+1
Алексей Задонский	+1
Никита Бурцев	+1
Николай 572	+1
2lowterrain	+1
Lastrain	+1
Кирилл БЧ	+1
Dikobraz	+1
iron_batonov	+1
Сергей Шляпин	+1
lumberjack	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

3ТЭ10МК-1432

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-9 Комсомольск
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16278632/16278640/16268633
Построен:	1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
С завода поступил в депо Новый Ургал Дальневосточной ж/д. В 2008 г. — передан в депо Комсомольск. В 2023 — передан в депо Новый Ургал. КР Уссурийский ЛРЗ 09.2001 г. КР Уссурийский ЛРЗ 11.2007 г., присвоен индекс "К". ТР-3 ТЧР-11 Тында-Северная 10.2011 г., срок службы продлён до 2034 года. СР Уссурийский ЛРЗ 09.2014 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-510
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	21.07.2009 10:52
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–0.3 EV
Фокусное расстояние:	36 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

15.06.2011 15:33 MSK
Ссылка

TFC

СТОЙ! Стрелять буду.))

01.02.2018 01:01 MSK
Ссылка

Violator

Как охрана не повязала- непонятно. Из кустов снимали?

01.02.2018 01:16 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

При наличии некоторых документов, вопрос о съемки не вопрос, у вас наверное тоже при наличии опятьже неких дбумаг был доступ ко многим тех отделам при минимум вопросов.

01.02.2018 05:11 MSK
Ссылка

Воздух Свободы

Кустов там не особо :). Разрешение у нас было на съемку вне охраняемого периметра. Правда, какой хрен мучной все равно возбудился, так что пришел нач. охраны, звонил с поста станции Откосная и на повышенных тонах говорил в трубку "У них разрешение, да...да они снимали вне периметра, кто там то запрещал, с любого куста снимай. Да за что я их должен задерживать?" Как то так, примерно :)

01.02.2018 05:18 MSK
Ссылка

Воздух Свободы

Без бумажки на Откосную попасть-то трудно, поезд там не тормозит. Только "толкач тормознуть", нас как раз до Оунэ 1432 подкидывал, чтобы в Хабаровск уехать )

01.02.2018 15:01 MSK
Ссылка

IronJohn

С охраной лучше не шутить :)))
http://i.piccy.info/i9/334b6e252df1e26f7...114311.jpg

01.02.2018 15:23 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Спасибо за наглядную иллюстрацию их рвения. Жаль им сейчас только грамоту вручают, и то с большого везения...

01.02.2018 16:54 MSK
Ссылка

odessa

Как я понимаю смыл того ВОХРа, чтобы народ не срезал путь через туннель и не разобрали пути на металлолом?

–1

01.02.2018 18:07 MSK
Ссылка

Mr.Den

Цитата (Воздух Свободы, 01.02.2018):
> Разрешение у нас было на съемку вне охраняемого периметра.

А на это разве требуется разрешение?

01.02.2018 19:42 MSK
Ссылка

Воздух Свободы

Ну в данном случае было проще его сделать, чтобы на месте избежать проблем.
Все же ехать 100500 км и на месте выяснять, кто прав, а кто нет - не хотелось

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.