2ТЭ10У-0535

Россия, Коми, перегон Инта-I — Нюр
Russia, Komi, Inta-I — Nyur stretch

Autor: Eugene ·

Msk Datum: 8 listopada 2019

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 08.06.2022 09:41 MSK
Broj pregleda — 615

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

30.10.2019 21:50 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

tmn_72	+1
Юрий	+1
Ruslan K.	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ10У-0535

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	TChE-22 Pechora
Serija vozila:	2TE10U
Graditelj:	Luhansk Locomotive works
Identifikacijski broj:	16280216/16280208
Godina proizvodnje:	1993
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Kompozicije:	2ТЭ10У-0535А 2ТЭ10У-0535Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Няндома Северной ж.д. Позднее передан в депо Исакогорка В 2003(?) г. передан в депо Сольвычегодск Ремонт: 02.2003 — КР 02.2008 — СР 08.2018 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлена ДГУ 2А-9ДГ-02 __.2021 — ТР-3 Сольвычегодск

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	ILCE-6000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Date and Time:	08.10.2019 15:27
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	800
Focal Length:	29 mm
Equivalent Focal Length:	43 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (6)

31.10.2019 08:07 MSK
Citiraj označeno

Borchanin

Вид в сторону Воркуты. Исходя из схем, там весьма интересный участок. По главному ходу идет чередование однопутных и двухпутных участков. Ближний путь, подъездной путь к грузовой станции Инта-II. Накат хороший, видел как с утра туда уехал ЧМЭ3 с 10 вагонами.
Расписание автобусов от Верхней Инты до самой Инты не удалось узнать, но по наблюдениям ездят примерно раз в час-полтора.

31.10.2019 08:18 MSK
Citiraj označeno

Айдаров Д

А с движением как на главном ходу?

31.10.2019 08:25 MSK
Citiraj označeno

URAGAN

Поддерживаю вопрос. Фото хорошее.

31.10.2019 13:57 MSK
Citiraj označeno

Borchanin

Движение весьма слабое.а световой день 3 грузовых уехало в сторону Воркуты, 1 чмуха с рабочим поездом обернулась. Еще есть почти ночной пригород Инта-I-Марков, но я уже уехал к тому моменту). + пассажирские поезда в направлении Воркуты и Лабытнанги

31.10.2019 16:33 MSK
Citiraj označeno

ТеплаКолос

В мае 1998года на этом месте шахтеры Инты перекрыли железнодорожные пути.Рядом стояли палатки,флаги,лозунги,транспоранты.Пассажирские поезда сначало стояли,но потом стали пропускать,а грузовые стояли пока решали острые проблемы с руководством страны.Были вркмена.

31.10.2019 20:03 MSK
Citiraj označeno

Borchanin

Цитата (ТеплаКолос, 31.10.2019):
> В мае 1998года на этом месте шахтеры Инты перекрыли железнодорожные пути.Рядом стояли палатки,флаги,лозунги,транспоранты.Пассажирские поезда сначало стояли,но потом стали пропускать,а грузовые стояли пока решали острые проблемы с руководством страны.Были вркмена.

Да, были люди... А сейчас безхребетное стадо, которое разобщено и даже Шиес не могут отстоять от мусорных фашистов.

К слову Инта загибается быстрыми темпами, все шахты закрыты, безработица и низкие зарплаты.

12.04.2025 11:37 MSK
Citiraj označeno

StormPS ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 13

Цитата (Borchanin, 31.10.2019):
> Вид в сторону Воркуты. Исходя из схем, там весьма интересный участок. По главному ходу идет чередование однопутных и двухпутных участков. Ближний путь, подъездной путь к грузовой станции Инта-II. Накат хороший, видел как с утра туда уехал ЧМЭ3 с 10 вагонами.
> Расписание автобусов от Верхней Инты до самой Инты не удалось узнать, но по наблюдениям ездят примерно раз в час-полтора.
Справа главный путь на перегона Инта I - Инта II. Само место относится к станции, входные обоих путей севернее переезда.

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.