RailGallery
ЭР2-953
 ЭР2-953 
Россия, Алтайский край, станция Баюново
Russia, Altai krai, Bayunovo station
Бывший электропоезд в период эксплуатации на тепловозной тяге. Прицеплен к двум ТЭМ 2.

Автор: Артём Оппель · З-Сиб           Дата: 9 августа 2008 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 07.06.2022 12:05 MSK
Просмотров — 1243
Подробная информация

ЭР2-953

Дорога приписки:Западно-Сибирская железная дорога   З-Сиб
Депо:ТЧПРИГ-33 Новокузнецк
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:01.1972
Списан:12.2010
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Новокузнецк Кемеровской ж. д.
04.2008 — отправлен в депо Алтайская (вагоны 01, 07, 09 + 45305, 95405, 64305), работал под тепловозом на маршруте Барнаул — Овчинниково
10.2008 — отставлен

Вагоны и сетевые коды:
03 — списан 02.2008 г.

Ремонт:
0_.2001 — КР Красноярский ЭВРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A430
Время съёмки:09.08.2008 15:43
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Фокусное расстояние:5.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

07.06.2022 15:36 MSK
Ссылка
Typhoon · Кбш
Фото: 1664
очень интересно!
0
+0 / –0
08.06.2022 10:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А два-то зачем?
0
+0 / –0
08.06.2022 11:37 MSK
Ссылка
Фото: 54
видно мощности одной ТЭМки не хватало, гружёный дачниками поезд тащить, а быть может, на случай внезапной поломки одного локомотива в пути, для достижения конечной станции цепляли два. ... однажды была статья в газете, (по поему в канун дня железнодорожника)и брали интервью у машиниста ТЭМ2 которые возили такие поезда в дачный сезон, тогда машинист рассказывал о поломках, которые случались и приходилось оперативно устранять, чтобы доехать до города...
+4
+4 / –0
08.06.2022 15:35 MSK
Ссылка
Моль · Юность
Фото: 300
А вот овчинниковский такой же ходил с половинкой 2ТЭ10, так как в Овчинниково есть треугольник где локомотив можно развернуть.
0
+0 / –0
09.06.2022 05:56 MSK
Ссылка
Фото: 54
да, приходилось наблюдать 2ТЭ10 с дачным Барнаул-Овчинниково, всегда задавался вопросом, где и как эта половинка в Овчинниково разворачивается, эти половинки на дачный поезд и до Баюново цепляли бы, но там негде разворачиваться.
0
+0 / –0
09.06.2022 07:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В таком ракурсе очень необычно видеть действующую электричку...
0
+0 / –0
09.06.2022 07:59 MSK
Ссылка
Фото: 54
Цитата (ElectricBus, 09.06.2022):
> В таком ракурсе очень необычно видеть действующую электричку...

есть фото этого "электропоезда" спереди, подцепленного 2-мя ТЭМ 2, но их номера не видны, попробую выставить...
+2
+2 / –0
09.06.2022 19:58 MSK
Ссылка
Фото: 54
и вот этот самый поезд спереди, не пустили к публикации, что было ожидаемо. https://railgallery.ru/photo-all/26225/
+1
+1 / –0
09.06.2022 20:01 MSK
Ссылка
Фото: 2466
Цитата (Артём Оппель, 09.06.2022):
> и вот этот самый поезд спереди https://railgallery.ru/photo-all/26225/

Это оригинальное изображение, имею ввиду размер, можно попробовать вытянуть, фото интересное же.
0
+0 / –0
10.06.2022 04:17 MSK
Ссылка
Фото: 54
нет, оно уже увеличено после редактирования, (было маленьким) с подправленным горизонтом, и удаленными посторонними предметами в кадре.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика