ЭД4Э-0001

Россия, Москва, депо Перерва
Russia, Moscow, Pererva depot

Автор: Ammendorf ·

Панки Дата: 9 марта 2007 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.03.2022 17:38 MSK
Просмотров — 2379

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.12.2016 21:51 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

Kotolet	+1
Mycel	+1
Mikita Agatov	+1
Альберт Альфитович	+1
dm_admiral	+1
Землинец	+1
Владислав Лысов	+1
Gvardia	+1
Андрей Безбородов	+1
matvei.verholyak	+1
Smiroll	+1
Diesel1672	+1
Nikolay Ryzhov	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4Э-0001

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто]
Серия:	ЭД4Э
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Построен:	09.2001
Списан:	23.09.2019
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д для обкатки 05.2003 – начало эксплуатации в пассажирском движении __.2003 – с части моторных вагонов были сняты двигатели для установки их на электропоезда ЭМ4 __.2004 – вновь введён в эксплуатацию __.2006 – окончательно снят с эксплуатации и отставлен в резерв Вагоны и сетевые коды: 01 — 13097803 02 — 13097837 03 — 13097829 04 — 13097845 05 — ? 06 — ? 07 — ? 08 — ? 09 — 13097811 10 — 13097852

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A710 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	09.03.2007 16:27
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4
Фокусное расстояние:	5.8 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

17.12.2016 22:08 MSK
Ссылка

Kreycer

Ещё целый

17.12.2016 22:33 MSK
Ссылка

Ammendorf

Потому и выложил фото. Тут почему то зеленого целого ЭД4Э фото нет.

14.06.2017 10:28 MSK
Ссылка

Табличкин

А обычный ЭД4М из него нельзя было сделать?

14.06.2017 10:56 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Цитата (Табличкин, 14.06.2017):
> А обычный ЭД4М из него нельзя было сделать?

Вообще-то так и планировали поступить. Но новое серийное электрооборудование ЭД4М устанавливать - дешевле выйдет построить новый электропоезд. Планировали раздербанить на гвозди ЭР2Р, взять агрегаты оттуда и через МЛРЗ произвести переоборудование, но и здесь всё упирается в высокую стоимость работ. Ведь это же надо выполнить полную пережгутовку каждого вагона.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.