Д1-696

Россия, Тульская область, перегон Сборная-Угольная — Урванка
Russia, Tula region, Sbornaya-Ugolnaya — Urvanka stretch

Автор: Белкин Андрей ·

Мск Дата: 26 июня 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 05.06.2022 11:32 MSK
Просмотров — 412

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.11.2019 13:58 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Дмитрий Закутный	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I
Серия:	Д1
Завод-изготовитель:	Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG Будапешт
Построен:	1983
Списан:	201*
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Дизель-поезд построен в 4-х вагонной составности С завода поступил в ТЧ-44 Калуга Московской ж. д. Прицепные вагоны Д1-696-2 и Д1-696-4: Не эксплуатировались с момента поступления в депо. Вагон Д1-696-2 используется в качестве склада в депо Калуга. Вагон Д1-696-4 порезан в металлолом в депо Калуга. Головные вагоны Д1-696-1 и Д1-696-3: В начале 1990-х гг. переданы в ТЧ-30 Льгов Московской ж. д. В середине 1990-х гг. переданы в ТЧ-35 Узловая Московской ж. д. В декабре 2001 года переданы на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Постоянно работали в составе 696-1 — 486-2 — 486-4 — 696-3 С осени 2008 по апрель 2009 года — КР-2 Жмеринский ВРЗ/ООО «Жмеринское предприятие «Экспресс» С лета 2009 по сентябрь 2011 года работал на линии В сентябре 2011 года вместе с дизель-поездом Д1-744 передан в ТЧПРИГ-43 Смоленск-I; составы в эксплуатацию не вводились На 01.2013 состав находился в депо Смоленск В 03.2013 порезан на территории ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.