ЭМ2-008

ЭМ2-008

Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Киевская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kievskaya station

Вагонное депо Москва-Киевская

Автор: Белкин Андрей ·

Мск Дата: 30 июля 2001 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 05.06.2022 11:24 MSK
Просмотров — 984

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.02.2019 01:00 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +3

Semilyakov	+1
Сергей Шляпин	+1
arsmm	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-31 Домодедово
Серия:	ЭМ2
Построен:	07.2001
Списан:	11.2017
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Электропоезд ЭР2-999 построен в 10-вагонной составности. С завода поступил в депо Москва-II Московской ж. д., дополнен секцией 204302-03; 06.1988 — передан в депо Рыбное Московской ж. д.; 08.2001 — передан в депо Домодедово Московской ж. д.; 10.2011 — передан в депо Новомосковск-I Московской ж. д; 03.2017 — отставлен от эксплуатации. 11.2017 — исключен из инвентаря. 07.2001 — КРП Московский ЛРЗ, получил номер ЭМ2-008. Вагон 05 списан 11.1990, вместо него закреплён вагон 204303; Вагон 10 списан 11.1995, вместо него закреплён вагон 204402, с 2011 — вагон 127310. В 2002 году поезд принимал участие в съёмках фильма "В движении" на перегоне Яганово — Жилёво и на о. п. Колычево.

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

15.02.2019 08:48 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Поезд, за создание которого хочется наградить. Десятью годами тюрьмы как минимум.

15.02.2019 09:41 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Да ладно это ещё куда ни шло КРП. Вот за ЭМ2И, которые стоили дороже новых демихов бы взгреть. Ну и за 1017 отвесить

15.02.2019 10:00 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

А за эм2-005 я бы 15 лет дал. 3 форточки на салон, гнилой пол был с первого дня, ломалась на моих глазах раза 3.

15.02.2019 11:26 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.02.2019):
> Да ладно это ещё куда ни шло КРП. Вот за ЭМ2И, которые стоили дороже новых демихов бы взгреть. Ну и за 1017 отвесить

Практика такого КРП представляется изначально порочной. А уж ЭМ2И тем более.

15.02.2019 11:28 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Не от хорошей жизни же. Другой вопрос о "нагреве" даже в такой ситуации

15.02.2019 18:13 MSK
Ссылка

martvigs

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.02.2019):
> Да ладно это ещё куда ни шло КРП. Вот за ЭМ2И, которые стоили дороже новых демихов бы взгреть. Ну и за 1017 отвесить

Интересно, что там такого дорогово?

15.02.2019 20:32 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цена с потолка за позиционирование "электропоездом нового поколения"

16.02.2019 07:32 MSK
Ссылка

Иван Волков

И долго эти ЭМ2И пробегали?

16.02.2019 10:26 MSK
Ссылка

SMATRON

Около 10 лет. Плюс-минус пару лет в обе стороны.

16.02.2019 12:57 MSK
Ссылка

ista011

Цитата (martvigs, 15.02.2019):
> Интересно, что там такого дорогово?

http://emupages.ru/trains-em2i.htm

Вот тут всё достаточно подробно описано.

Кратко: новый поезд из старого, однако на словах всё хорошо, а на деле всё было очень плохо.

16.02.2019 16:08 MSK
Ссылка

Семён Градов

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.02.2019):
> Ну и за 1017 отвесить

Круглоголовая ЭР2К-980 сейчас ездит между Тулой и Серпуховым по рабочим дням в качестве рабочего поезда. Спешите увидеть, если вы уже успели истосковаться по последней круглоголовой ЭР2-1017.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.