ЭТ2-001

Россия, Ленинградская область, станция Гатчина-Пассажирская-Балтийская
Russia, Leningrad region, Gatchina-Passazhirskaya-Baltiyskaya station

Autor: Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня Datum: 2 studenoga 2019

Podaci o fotografiji

Objavljeno 11.03.2022 16:59 MSK
Broj pregleda — 559

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

09.11.2019 02:54 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

arsmm	+1
vaporchrome	+1
Andrey M.	+1

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
Serija vozila:	EMU ET2
Graditelj:	Torzhok Car Building Plant
Podserija vozila:	62-4160
Tvornički broj:	38909301
Godina proizvodnje:	12.10.1993
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Trajno izvan službe
Napomena:	БЗ Зеленогорск
Построен в 6-вагонной составности Дополнен до 10-вагонной составности 12.1993 г. Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж.д. __.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское 05.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский 04.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 05.2010 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Носил именное название "Былина" Вагоны и сетевые коды: 01 — 13137088 02 — 13390372, списан 08.2023 г. 03 — 13356431, списан 08.2023 г. 04 — 13091269 05 — 13356449, списан 08.2023 г. 06 — 13091277 07 — 13356456 08 — 13091285 09 — 13137096 10 — 13091293 Ремонт: 04.2009 г. КР-2 Красноярский ЭВРЗ 07.2012 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 07.2015 г. КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 04, 05, 06, 07, 08, 09 и 10)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express (Android)
Date and Time:	02.11.2019 11:53
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	6.7
ISO Speed:	500
Focal Length:	44 mm
Equivalent Focal Length:	66 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

09.11.2019 13:55 MSK
Citiraj označeno

Из Москвы

А старые ЭТ2 будут резать?Когда срок службы закончится?

–1

09.11.2019 14:20 MSK
Citiraj označeno

Valera73

28 лет

09.11.2019 14:33 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Параллельно с ЭД2Т

10.11.2019 17:17 MSK
Citiraj označeno

Den_Torreto

Цитата (Из Москвы, 09.11.2019):
> А старые ЭТ2 будут резать?Когда срок службы закончится?

Какой резать?! "Первый электропоезд России" (ЭТ2-001) как правило надо в музей, а остальные ЭТешки можно и порезать

–2

10.11.2019 18:36 MSK
Citiraj označeno

MaNdRoN

Цитата (Den_Torreto, 10.11.2019):
> остальные ЭТешки можно и порезать

Как и ЭТ2М, ЭТ2ЭМ, ЭТ2МЛ, ЭТ2МРЛ? Не согласен полностью, надо хотя бы в разные музеи, одному голову-мотор ЭТ2, другому голову-мотор кого-то из тех, что я перечислил

14.03.2020 21:36 MSK
Citiraj označeno

ET2M077

На ходу элка, сегодня 14.03.2020 видел её в работе

03.07.2020 07:14 MSK
Citiraj označeno

Марат1988

А зачем их резать??

–1

03.07.2020 10:04 MSK
Citiraj označeno

MaNdRoN

Затем, что состав не может работать на линии вечно. Все имеет свойство устаревать. Что получше - может остаться в музее, а остальное исчезнет бесследно

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.