Это прекрасно!

тепловоз явно в прошлой жизни был 2ТЭ10В

Теперь уже история, теперь тут столбофикация.

Отлично! Конкурс!

На подъем.

Пусть их называют не хорошим словом типа "ведро" но по мне лучше чем ухоженный 2ТЭ10 нет. У меня было два закреплённых 0076 и 0664. И смотря на этот снимок вспоминаешь всю их мощь, тем более на таком перегоне где на проходном светофоре имеется "условно-разрешающий сигнал" в виде буквы "Т". Супер, достойное первое место.

То, что мы жаргонно (причём этот жаргон придуман не нами, а вами, сотрудниками ж. д.) называем их "вёдрами", не означает, что они нравятся нам меньше, чем вам. Недостойное 1-е место. Долой "медведы" из конкурса. Хватит уподобляться "Фотогалерее "Паровоза", где каждая вторая жёлтая бранзулетка – за "медвед".

Шоу всегда будет интересно, а у 2ТЭ10 этого шоу с запасом имеется.
За 2ТЭ10 интереснее наблюдать, интереснее фотографировать и уж точно интереснее снимать на видео. От созерцания ящика по типу ВЛ10 никакого эстетического удовольствия лично я не испытываю, хотя могу их поснимать "под настроение".
Дело тут не в плохой галерее Паровоз ИС, а в человеческой природе, на это интересно смотреть, особенно тем, кто видел это все только на картинке.


Я прихожу к дороге за интересным и эти вот "ведра" одна из лучших вещей на дорогах ex-СССР.
Да, хочу заметить, что еще лучше я отношусь к самому неудачному и плохому тепловозу по мнению многих - теплому ламповому М62.
Ну а еще я фанат винила современного, так что со мной вообще все плохо :).

О человеческой природе. Смотреть на огонь можно бесконечно. Известный факт. Дыма без огня не бывает :) Бездарно снятый "медвед" не цепляет. На этом фото есть кое-что кроме медведа.

Условно-разрешающий сигнал, к примеру