RailGallery
ТГК2-8434
Украина, Харьковская область
Ukraine, Kharkiv region
Україна, Харківська область
Кабина

Author: vanya_chs7 · Yz           Date: January 8, 2022

Information about the photo

License: BY
Published 11.03.2022 14:44 MSK
Views — 685
Detailed information

ТГК2-8434

Railway District/Company:Pivdenna Railway   Yz
Depot:Private enterprises in the depot
Model:TGK2, TGK2-1
Builder:Kaluga mashinery plant   Kaluga
Built:1988
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Note:ООО "Пригородная недвижимость" (ст. Харьков-Груз.)
В 2009 году в Харькове был выставлен на продажу

Camera Settings

Model:SM-A515F
Date and Time:08.01.2022 12:09
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:80
Focal Length:4.6 mm
Show all EXIF data

Comments · 4

12.03.2022 09:23 MSK
Link
Sherman · Msk
Photos: 1579 · Moderator / Managing editor
При загрузке надо указывать место съёмки и в примечании для кабин КАБИНА, ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ и т.п. Здесь кстати непонятно, что именно снято. Давайте всё это выяснять.
Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
06.02.2025 20:08 MSK
Link
No photos
Раритетные приборы управления тормозами - кран машиниста № 326 (экс-кран машиниста Казанцева) и кран вспомогательного тормоза 4ВК ("козлик").
+1
+1 / –0
11.02.2025 20:49 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 572 · Managing editor
На узкоколейках пока таких хватает
https://railgallery.ru/photo/166579/
+1
+1 / –0
11.02.2025 22:12 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2916
Цитата (Кошакур, 06.02.2025):
> Раритетные приборы управления тормозами - кран машиниста № 326 (экс-кран машиниста Казанцева) и кран вспомогательного тормоза 4ВК ("козлик").

Удивился его на этом относительно молодом тепловозе увидеть, он же для узкоколейных тепловозов последние лет 50 предназначался. на дедушкином ТГМ1-2515 222й +254й стояли
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.