ТГК2-8434

Украина, Харьковская область
Ukraine, Kharkiv region
Україна, Харківська область

Кабина

Автор: vanya_chs7 ·

Юж Дата: 8 января 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 11.03.2022 14:44 MSK
Просмотров — 719

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТГК2-8434

Дорога приписки:	Южная железная дорога Юж
Депо:	Промышленный железнодорожный транспорт
Серия:	ТГК2, ТГК2-1
Завод-изготовитель:	Калужский машиностроительный завод Калуга
Построен:	1988
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	ООО "Пригородная недвижимость" (ст. Харьков-Груз.)
В 2009 году в Харькове был выставлен на продажу

Комментарии · 4

12.03.2022 09:23 MSK
Ссылка

Sherman ·

Мск

Фото: 1608 · Модератор комментариев / Общий редактор

При загрузке надо указывать место съёмки и в примечании для кабин КАБИНА, ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ и т.п. Здесь кстати непонятно, что именно снято. Давайте всё это выяснять.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

06.02.2025 20:08 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Раритетные приборы управления тормозами - кран машиниста № 326 (экс-кран машиниста Казанцева) и кран вспомогательного тормоза 4ВК ("козлик").

+1 / –0

11.02.2025 20:49 MSK
Ссылка

Павел Коршунов ·

Хорлово

Фото: 581 · Общий редактор

На узкоколейках пока таких хватает
https://railgallery.ru/photo/166579/

+1 / –0

11.02.2025 22:12 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2942

Цитата (Кошакур, 06.02.2025):
> Раритетные приборы управления тормозами - кран машиниста № 326 (экс-кран машиниста Казанцева) и кран вспомогательного тормоза 4ВК ("козлик").

Удивился его на этом относительно молодом тепловозе увидеть, он же для узкоколейных тепловозов последние лет 50 предназначался. на дедушкином ТГМ1-2515 222й +254й стояли

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.