RailGallery
ЭР2-555
 ЭР2-555 
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Финляндский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Finlyandskiy depot

ავტორი: Воздух Свободы · Викторьель (рзд.)           Date: 14 მაისი 2005 წელი

Information about the photo

License: BY-ND
Published 03.06.2022 15:33 MSK
ნახვები — 1013
Original publication date
on TrainPix:
16.05.2011 10:03 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +4

ЭР2-555

რკინიგზა / კომპანია:October Railway   Okt
დეპო:TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy
მოდელი:EMU RVR ER2
მშენებელი:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
სერიული ტიპი:62-61
დამზადებულია:10.1965
ჩამოწერილი:02.2005
კატეგორია:Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж.д.
08.1975 — передан в депо Ленинград-Финляндский

Именное название:
В период эксплуатации в депо Ленинград-Пассажирский-Московский носил именное название "Ленинград"

Camera Settings

Model:PENTAX Optio 33LF
Date and Time:14.05.2005 16:38
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)
15.10.2011 15:27 MSK
Link
Хулиган 01
Номерок блатной три 555
0
08.11.2012 01:06 MSK
Link
serg2704
Данный поезд засветился в советском фильме 1977 года "Золотая мина".
0
19.09.2014 13:14 MSK
Link
Welk
Вместе с ЭР2-451 использовался с 95 года (если правильно помню) до 2002 (потом другие составы туда поставили) на ветке Зеленогорск-Приморск-Выборг под тепловозами М62 вместо списанных венгерских Д1.
https://railgallery.ru/railcar/49350/#n50326

тут есть подробности http://terijoki.spb.ru/railway/rw_traffic.php
0
20.09.2014 00:26 MSK
Link
SHOMAS4416
С 1993 года начали ходить, у 555 головные вагоны были закрыты для пассов, т.к. полы были гнилые, и сидя у окна риск был провалится...
0
05.11.2015 03:32 MSK
Link
GAFF
Цитата (SHOMAS4416, 19.09.2014):
> у 555 головные вагоны были закрыты для пассов, т.к. полы были гнилые

Совершенно верно. Гнилые они были потому, что переделывались из вагонов повышенной комфортности, которые представляли из себя а-ля салон туристического автобуса, т.е. мягкие сидения с высокими спинками стояли за возвышении, а между ними был проход, который был соответственно ниже.
0
11.03.2019 14:01 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Цитата (Хулиган 01, 15.10.2011):
> Номерок блатной три 555

Д1 был таким же номером https://railgallery.ru/railcar/40108/#n38916 , причем тоже на ОЖД.
–3

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика