Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 31.05.2022 19:11 MSK
Просмотров — 580
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 09.05.2019 12:34 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +3
|
Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога Окт |
Депо: | ТЧЭ-5 Кандалакша |
Серия: | 2ЭС5К "Ермак" |
Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск |
Сетевой №: | 11700507/11700515 |
Построен: | 19.10.2018 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кандалакша Октябрьской ж. д.
05.2020 — передан в депо Лянгасово
Ремонт:
08.2021 — ТР-3 СЛД-29 Горький-Центральный |
Дорога приписки: | Северная железная дорога Сев |
Депо: | ТЧЭ-15 Исакогорка |
Серия: | 2ТЭ10У |
Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
Сетевой №: | 16281719/16281727 |
Построен: | 1990 |
Категория: | Магистральные тепловозы |
Текущее состояние: | Не работает |
Примечание: | Консервация БЗ Урдома |
до 2009 — ТЧ Сольвычегодск
на 07.11.2013 — база запаса Урдома
КР 02.1998 г.
КР-2 Даугавпилсский ЛРЗ 12.2006 г.
СР ТЧР Юдино-Казанское 03.2012 г, срок службы продлён |
Производитель камеры: | Canon |
Модель камеры: | Canon EOS 60D |
Программное обеспечение: | ACDSee Pro 10 |
Имя автора: | BLOG |
Время съёмки: | 07.05.2019 12:24 |
Выдержка: | 1/500 с |
Диафрагменное число: | 5.6 |
Чувствительность ISO: | 100 |
Фокусное расстояние: | 45 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
Режим съёмки: | Ручной |
Показать весь EXIF |
|
|