Двойная тяга с грузовым поездом
Автор:
Eugene ·
Мск Дата:
29 сентября 2013 г.
Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 31.05.2022 13:35 MSK
Просмотров — 456
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 03.10.2013 10:35 MSK
Рейтинг: +4
|
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур |
| Депо: | ТЧЭ-14 Оренбург |
| Серия: | 2ТЭ10У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16288730/16288748 |
| Построен: | 21.04.1992 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Арчеда Приволжской ж. д.
18.10.2003 — передан в депо Ершов
23.12.2013 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
07.2016—08.2016 — эксплуатировался в депо Курган
30.01.2023 — передан в депо Челябинск.
Ремонты:
12.05.1996 — ТР-3 депо Сарепта
24.11.1999 — ТР-3 депо Сарепта
03.10.2000 — КР-1 депо Сарепта
05.07.2004 — КР-1 депо Аткарск
23.06.2005 — ТР-3 депо Сарепта
14.12.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ
08.06.2013 — ТР-3 ТЧР-10 Ершовское, продлён срок службы до 2037 г.
01.08.2018 — СР Уссурийский ЛРЗ, замена дизелей на 1А-9ДГ
29.06.2022 — ТР-3 СЛД-27 Орск, (секция А)
31.08.2022 — ТР-3 СЛД-27 Орск, (секция Б)
Информация:
09.05.2020 — оборудован электронным скоростемером КПД-3ПА
Оборудован ЭПТ |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | SLT-A37 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 29.09.2013 14:09 |
| Выдержка: | 1/125 с |
| Диафрагменное число: | 10 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 40 мм |
| Эквивалентное ФР: | 60 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка