ЭП1М-670

Россия, Волгоградская область, депо Волгоград-Пассажирское
Russia, Volgograd region, Volgograd-Passazhirskoe depot

Автор: PrivDTshnik ·

Ю-В Дата: 31 мая 2019 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 30.05.2022 23:52 MSK
Просмотров — 588

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.06.2019 17:54 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Avtomatcik74	+1
Oparon	+1
GcleanD	+1
arsmm	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭП1М-670

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-8 Кавказская
Серия:	ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11992898
Построен:	30.03.2011
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кавказская Северо-Кавказской ж. д. Ремонт: 07.11.2019 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский 29.02.2024 — СР СЛД-38 Россошь-Пассажирский Происшествие: 03.12.2014 — столкновение с автомашиной УАЗ на перегоне Дарг-Кох — Беслан. Восстановлен с использованием кабины от ЭП1М-567

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPhone 7
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	07.06.2019 10:17
Выдержка:	1/439 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	20
Фокусное расстояние:	3.99 мм
Эквивалентное ФР:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

20.06.2019 19:26 MSK
Ссылка

sergey_6110

Как понять примечание? Выходит, этот электровоз восстановили посредством установки на него выжившей кабины от 567, а тот в более плачевном состоянии так и не работает?

20.06.2019 22:09 MSK
Ссылка

PrivDTshnik

Цитата (sergey_6110, 20.06.2019):
> Как понять примечание? Выходит, этот электровоз восстановили посредством установки на него выжившей кабины от 567, а тот в более плачевном состоянии так и не работает?

670 ввели работу. Для восстановления использовалась целая кабина от ЭП1М-567. Про него мне ничего не известно. Вот как выглядит одна из кабин внешне: http://vfl.ru/fotos/dd8653d926953031.html , а по этой бирке понятно что она от 567: http://vfl.ru/fotos/25ebf98b26953049.html

11.07.2019 20:36 MSK
Ссылка

Чех

сегодня проследовал в сторону Грязей Воронежских с пассажирским поездом)

25.06.2021 16:23 MSK
Ссылка

Тимон

24.06.2021 ездил на этом электровозе,перекрашен в корпоративные цвета,а кабины действительно разные,отличия пульта и сигнального табло.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.