Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 11.03.2022 00:03 MSK
Wyświetleń — 474
Original publication date
on TrainPix: 22.01.2020 10:30 MSK
Rating: +4
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | Ramenskoe suburban depot (TChPRIG-7) |
| Seria: | EMU RVR ER2R, ER2T |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 62-297 |
| Wyprodukowano: | 08.1994 |
| Wycofano: | 10.2023 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | 723509 |
Построен в 10-вагонной составности
Изначальный ЭР2Т-7247 был арестован за долги Рижского вагоностроительного завода, чтобы вывезти, номер состава перебит на ЭР2Т-7947
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж. д.
__.2010 — передан в депо Дёма
06.2017 — передан в депо Лобня
05.2019 — передан на участок Рыбное депо Раменское (01-02-721403-720112-10-723509)
Составность:
Была вцеплена секция ЭД4МК-002007-10, затем — вагоны ЭД4М-3024 и ЭД4М-010706
На 02.2021 работал в составности: 01-002006-002005-10-02-011909(ЭД4М)
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13132345 — списан 07.2023
02 — 13077490 (база запаса Курск), списан 02.2023
03 — списан 10.2023
04 — списан 10.2022
05 — списан 02.2023
06 — списан 02.2023
07 — списан 02.2023
08 — списан 02.2023
09 — списан 04.2015
10 — 13077532 — списан 07.2023
Происшествия:
2009 г. – вагон 09 сгорел на станции Сызрань-I, взамен закреплён вагон ЭР2Т-723509
Ремонт:
05.2017 — КР-1 Московский ЛРЗ
10.2019 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 1200D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS3 Macintosh |
| Artist Name: | Nikita Lapin |
| Copyright Information: | Nikita Lapin |
| Date and Time: | 07.01.2020 10:40 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 7.1 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 50 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
