2М62-0823

Россия, Тверская область, перегон Редкино — Завидово
Russia, Tver region, Redkino — Zavidovo stretch

Автор: 9max_x ·

Москва-Пассажирская Дата: 15 апреля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 24.05.2022 11:10 MSK
Просмотров — 867

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +32

Кирилл БЧ	+1
karelian trains	+1
Антоха	+1
Никита П.	+1
Serg73	+1
Chaayka	+1
sergius-221	+1
ZDSergo	+1
arsmm	+1
az_microsoft	+1
ALexeych	+1
Серый Ящер	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Typhoon	+1
Martin Karp0ff	+1
M.Ivanov	+1
i_._.artem._._i	+1
Сергей Шляпин	+1
Николай67	+1
avoid	+1
Denis Solovev	+1
iron_batonov	+1
Sergio76	+1
хомяк	+1
KvS	+1
Ваня 543	+1
Gazzzholder	+1
Ivan00	+1
Юрий	+1
Konstanz	+1
Andrey M.	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62-0823

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:	2М62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	4937/4930
Сетевой №:	16816456/16816464
Построен:	15.02.1984
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кемь Октябрьской ж. д. 03.1989 — передан в депо Дно __.1996 — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский-Товарный __.1999 — передан в депо Хвойная __.2005 — передан в депо Великие Луки __.2010 — передан в депо Мурманск 06.2015 — передан в депо Великие Луки 01.2020 — передан в депо Волховстрой __.1999 — взаимно перенумерован с 2М62-0155 Ремонты: 10.2010 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49, срок службы продлён 06.2015 — ТР-3

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	NIKON D750 Ver.1.15
Имя автора:	9max /(c)
Время съёмки:	15.04.2022 13:03
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	500
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

24.05.2022 13:05 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

У него кузов не прогнил еще?

+0 / –0

24.05.2022 21:49 MSK
Ссылка

Андрей Южный ·

Севастополь

Фото: 950

Жив ещё 823. Под Мохнаткиной Пахтой ему больше идёт.

+1 / –1

24.05.2022 23:48 MSK
Ссылка

Konstanz ·

Гор

Фото: 113

Цитата (Лебедевский, 24.05.2022):
> У него кузов не прогнил еще?

Нормальная кстати тачка. Поживее многих Ушек

+1 / –0

25.05.2022 07:27 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

0155 наверное в 70х качественней делали

+0 / –0

25.05.2022 08:38 MSK
Ссылка

Konstanz ·

Гор

Фото: 113

Видимо да. Но не дверные замки-половина из дверей с тряпками

+1 / –0

25.05.2022 11:34 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

У нас в Сонково слесарь по замкам на пенсию ушел, я замучился их собирать из того что было на М62 и старых 2М62. Но потом замки не лучше шли, из силумина гавно. После УЛРЗ железные держатся нормально. Кстати замки на ВЛ10/11 индентичные старым луганским тепловозам.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.