ЭР9П-264

Россия, Воронежская область, станция Лиски
Russia, Voronezh region, Liski station

Фирменный "Молодёжный". Автор фото — А. М. Загребельский. Фото из личного собрания

Otrzymane od Дмитрий Закутный ·

Msk Data: 31 maja 2000 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 23.05.2022 14:01 MSK
Wyświetleń — 369

Original publication date
on TrainPix:

09.03.2018 15:24 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Alexsa	+1
arsmm	+1
AVM 32	+1
Ilya Rudakov	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭР9П-264

Okręg kolejowy/Spółka:	South-Eastern Railway Y-V
Lokomotywownia:	TCh-5 Otrozhka (EMU)
Seria:	ER9P
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-101
Wyprodukowano:	01.1969
Wycofano:	10.2022
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Renamed Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 8-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Кочетовка Юго-Восточной ж. д. 12.1972 — передан в депо Георгиу-Деж (Лиски) 04.1981 — передан в депо Отрожка Во время эксплуатации в депо Отрожка поезду было присвоено именное название "Молодежный" 06.2010 — 4 вагона (01, 04, 08, 07) были перекрашены в оранжевые цвета и на бортах появились надписи "Кочетовская дистанция пути", является служебным электропоездом Вагоны: 02 — работал в составе ЭР9П-265, списан в 2008 г. 03 — работал в составе ЭР9П-265, списан 12.2008 г. 05 — работал в ДТ116-004 в качестве ДТ116-004-04, списан 10.2022. 06 — в 2010 г. передан в ПЧ Елец Ремонт: 08.2004 г. КРП Красноярский ЭВРЗ (вагоны 01, 04, 05, 06, 08, 07)

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)

09.03.2018 21:32 MSK
Link

Maxtravel198728

Нда уж, такой фирменный, что окна фанерой заделаны.

09.03.2018 21:39 MSK
Link

Дмитрий Закутный

"Это были 90-е, мы выживали как могли..."

09.03.2018 21:58 MSK
Link

Сергей Анфимов

Цитата (Maxtravel198728, 09.03.2018):
> фанерой заделаны.

Сразу видно что человек в те годы на ЮВЖД не ездил. Никто их фанерой не заделывал, только жестью. Тут хотя бы есть стекла во всех тамбурах кроме крайних, которые на ЮВЖД года до 2008 были всегда закрыты.

09.03.2018 23:07 MSK
Link

Maxtravel198728

Фанера, жесть - какая разница? Должно быть стекло, и точка.

09.03.2018 23:39 MSK
Link

Poison Creosote

А в чём смысл отсутствия стекла именно в крайних тамбурах?

10.03.2018 01:01 MSK
Link

Ammendorf

Крайние к кабине тамбуры много где, исключая Московский, Ленинградский и Свердловский узлы, перегораживались от пассажиров. Это была "кладовка" для локбригад. Потом докопались пожарные.

10.03.2018 11:12 MSK
Link

Rodeo

За Лиски отдельное спасибо

10.03.2018 18:28 MSK
Link

Губин Александр

"Молодежный" - это в те годы 675/676 или 677/678 Лиски - Новохоперск. До него на этом маршруте ходил "Дон" (ЭР9П-270), который по пятницам шел как 643/644 Воронеж - Кантемировка.

11.03.2018 12:31 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Вот это разнообразие маршрутов и экспрессов было...

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.