Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 22.05.2022 14:49 MSK
Просмотров — 1048
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 25.06.2016 14:33 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +5
|
Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
Депо: | ТЧПРИГ-7 Раменское |
Серия: | ЭМ4 |
Завод-изготовитель: | Московский локомотиворемонтный завод Москва |
Построен: | 06.2005 |
Списан: | 08.2022 |
Категория: | Электропоезда |
Текущее состояние: | Списан |
Электропоезд ЭР2-1088 построен 02.1976 г. в 10-вагонной составности
С завода поступил в депо Москва-II.
1992 — передан в депо Пушкино; вместо разбитого вагона ЭР2-108802 в состав был включён вагон ЭР2-215702.
1996 — вагон ЭР2-108802 списан в депо Москва-II.
1998 — передан в депо Тула; в конце 2001 года передан на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.
2003 — передан на участок Новомосковск Тульской ДОППр.
12.2004 — отправлен на Московский ЛРЗ / ЗАО «Спецремонт», прошёл КРП и получил номер ЭМ4-008:
ЭМ4-00801 — ЭР2-108801,
ЭМ4-00802 — ЭР2-108806,
ЭМ4-00803 — ЭР2-108803,
ЭМ4-00804 — ЭР2-108804,
ЭМ4-00806 — ЭР2-111606,
ЭМ4-00805 — ЭР2-111605,
ЭМ4-00810 — ЭР2-108810,
ЭМ4-00809 — ЭР2-108809.
06.2005 — после проведения КР-2 поступил в депо Раменское.
02.2008 — вагон ЭР2-108805 списан на Московском ЛРЗ.
08.2008 — 12.2008 — аренда депо Москва-II.
С 04.2016 находится в ТЧ-22 Новомосковск в качестве донора запчастей. |
Производитель камеры: | SONY |
Модель камеры: | DSC-H7 |
Время съёмки: | 21.11.2007 18:24 |
Выдержка: | 1/320 с |
Диафрагменное число: | 5 |
Чувствительность ISO: | 100 |
Фокусное расстояние: | 10.4 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Программный |
Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка