В 2003 году от него оставался один только тендер, но из ж.д. периодики (альманах "Локотранс") известно, что в Лиски из Казахстана было передано две штуки ЛВ под котлы. По всей видимости это тендер одного из них.

Эх Лиски, сколько же там техники было списано…. правее неизвестный вл80к доживает своей век…. попасть бы в прошлое с цифровиком….

Да хоть бы и не с цифровиком, а с плёночным, но с нынешним пониманием ситуации. Тогда, повторюсь, всё казалось вечным, думалось, что приеду... когда-нибудь и всё будет так-же, и всё отсниму. Совсем скоро пришло РЖД и наступили совсем иные времена. Если при МПС от момента списания единицы ПС до её порезки могло пройти от нескольких месяцев до (как правило) нескольких лет, то теперь бывает машина ещё висит на балансе и даже числится в АСУТ, но уже на "том свете".

Цитата (Дмитрий Закутный, 04.01.2016):
> всё казалось вечным, думалось, что приеду... когда-нибудь и всё будет так-же, и всё отсниму.
Золотые слова, Дим! Почти при каждом депо была "помойка" где десятилетиями прозябали списанные локомотивы. Казалось, в следующий раз отсниму получше (а-то плёнки маловато...), но следующего раза, как правило уже не было...!

Спасибо тебе большое, что показываешь свои бесценные снимки! С большим удовольствием смотрю все твои фотографии - это золотой фонд, в отличии от большинства сегодняшних бесчисленных гигапикселей.

Спасибо Саша! Спасибо дорогой! Очень приятно слышать от тебя. Ну у тебя архивы побогаче моего будут и качество, в отличие от меня, на уровне, как говорится. Тоже всегда очень приятно смотреть на твои работы. Я вообще смотрю на фото периода до 2005-2006 годов включительно и аж сердце сжимается от воспоминаний о том золотом времени, как мы, любительское братство, тогда жили, как всё было ново и интересно. И как мы это не ценили, дураки.

Олегыч и Иваныч! Да не говорите, други. Сейчас вообще жалкие остатки ловим того, что можно было спокойно заснять 11-13 лет назад. И действительно, казалось, что все вечным будет.

С Красноярской в 1961 передан на Казахскую. С 1977 года, связи с разделением дороги, паровоз на Целинной ж. д. На 1988 г. база запаса Кушмурун.

Цитата (Антон Недовиченко, 05.01.2016):
> Сейчас вообще жалкие остатки ловим того, что можно было спокойно заснять 11-13 лет назад.

Наверняка и в каком-нибудь 2030-ом году о нашем сегодняшнем времени будут говорить все то же самое слово в слово...

Цитата (АК-63, 06.01.2016):
> Цитата (Антон Недовиченко, 05.01.2016):
> > Сейчас вообще жалкие остатки ловим того, что можно было спокойно заснять 11-13 лет назад.
>
> Наверняка и в каком-нибудь 2030-ом году о нашем сегодняшнем времени будут говорить все то же самое слово в слово...

Факт