Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 17.05.2022 13:09 MSK
Просмотров — 531
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 14.05.2013 13:37 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Южная железная дорога  Юж |
| Депо: | РПЧ-1 Харьков (ТЧ-14) |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-297 |
| Построен: | 20.01.1988 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков-8 км Южной ЖД
05.2012-07.2012 — аренда депо Львов Львовской ЖД (на время аренды состава — эксплуатация ЭР2Р-7045 по маршруту ЭПК Харьков — Запорожье)
01.08.2024 — баланс ППК депо Харьков
Информация:
03.2022 — эвакуирован в г. Львов в связи с военными действиями, 10.2022 — возвращён на ЮЖД
25.04.2024 — пострадал в результате боевых действий по ст. Балаклея, [i]пострадавшая секция 03-04 отставлена для ремонта
Ремонт:
16.05.2003 — КР-2 ПАО "Киевский ЭВРЗ"
11.01.2010 — КР-1 ПАО "Киевский ЭВРЗ", оборудован салонами повышенной комфортности, запущен на маршрут Харьков — Запорожье взамен ЭТ2-007
03.10.2021 — КРП ПАО "Киевский ЭВРЗ", перекрашен в корпоративные цвета УЗ "Сity-Express" |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D90 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 22.04.2013 13:53 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –2/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 42 мм |
| Эквивалентное ФР: | 63 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Симферополь Дата: 22 апреля 2013 г.
Ссылка