МДП-010

Беларусь, Гродненская область, перегон Гуды — Лида
Belarus, Hrodna region, Gudy — Lida stretch
Беларусь, Гродзенская вобласць, перагон Гуды — Ліда

Поезд № 6063 Беняконе — Лида

Autor: sergey1998 ·

Салават Datum: 19 rujna 2019

Podaci o fotografiji

Objavljeno 10.03.2022 19:59 MSK
Broj pregleda — 457

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

23.09.2019 19:56 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +9

crazyrussianturist	+1
Rio	+1
Кирилл БЧ	+1
Drid	+1
belarsoul	+1
EgorYd	+1
pilot_motor	+1
Евгений Белый	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-5 Lida
Serija vozila:	MDP
Graditelj:	Locomotive depot Lida TCh-5 Lida
Podserija vozila:	63-316/63-317
Identifikacijski broj:	17117227/17800525
Godina proizvodnje:	2006
Vrsta vozila:	Diesel Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	2-вагонного исполнения. МДП-010/002
Построен в 2-вагонном исполнении Эксплуатация: С завода поступил в депо Лида Белорусской ж. д. Головной ВКУ 010.5 переделан из вагона ДР1-042.6 (или 042.2) Разбитый моторный головной вагон списан и порезан в 02.2018 Разбитый головной моторный вагон заменён головным моторным вагоном от МДП-002 Вагоны и сетевые коды: Головной моторный — 17117227 (списан) Головной ВКУ 010.5 — 17800525 Вагоны и сетевые коды: Головной ВКУ 010.5 — 17800525 Головной моторный 002.1 — 17116716 Ремонты: 08.2018 — ТР-3 депо Лида (ВКУ) 07.2019 — ТР-3 депо Лида (ВКУ) 10.2021 — ТР-3 депо Лида (ВКУ) 02.2023 — ТР-2 депо Лида (ВКУ) Проишествия: 10.09.2017 — столкновение на железнодорожном переезде возле о. п. Ёткишки

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.3 (Windows)
Date and Time:	19.09.2019 13:18
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	250
Focal Length:	45 mm
Equivalent Focal Length:	45 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

23.09.2019 20:24 MSK
Citiraj označeno

Man_in_Train

Здорово! Родные места + приветливый машинист!

23.09.2019 20:26 MSK
Citiraj označeno

Vito

Это должно быть помощник!

23.09.2019 20:40 MSK
Citiraj označeno

Man_in_Train

Цитата (Vito, 23.09.2019):
> помощник

Да, спасибо за уточнение, что бы я без вас делал. Ну наверное отредактировал бы сообщение заметив ошибку. Хотя полагаю так и так все поняли, кого я имел ввиду.

23.09.2019 20:56 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко

Минусаторы точно знают, кто в "маршруте" кем записан...

23.09.2019 21:10 MSK
Citiraj označeno

martvigs

Интересно, в каком месте была рвзбита иоторная голова?

24.09.2019 07:49 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Хорошо вышло! Не зря торопились и несколько переплатили местному таксисту :)

05.10.2019 21:49 MSK
Citiraj označeno

ТеплаКолос

А буферные фонари и прожектор в дневное время стали (при движении) включать на Белорусской Ж.Д.давно?

06.10.2019 02:40 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Цитата (Man_in_Train, 23.09.2019):
> приветливый машинист!

Цитата (Vito, 23.09.2019):
> Это должно быть помощник!

Зато управляющие трамваями, хамки встречаются (не все конечно) https://transphoto.ru/photo/1262428/

Цитата (ТеплаКолос, 05.10.2019):
> А буферные фонари и прожектор в дневное время стали (при движении) включать на Белорусской Ж.Д.давно?

На автомобильных дорогах, давно положено в дневное время включать фары, а на ЖД зачем?

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.