ДРБ1-011 — головной вагон ВКУ ДР1ПТ-048.1
ДРБ1М-05 — головной вагон ВКУ 00000082
Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 16.05.2022 11:33 MSK
Просмотров — 619
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +11
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1366 |
| Заводской №: | 95 |
| Сетевой №: | 17801416/17212168/17212176/17211749/17212341 |
| Построен: | 1969 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Перенумерован Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон ДР1пТ-048.1 |
ДР1-048 построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ж. д.
__.1995 — передан в депо Орша
После модернизации передан в депо Могилёв
Сформирован из вагонов ДР1пТ
Вагоны: 048.1, 048.4 в составе ДРБ1М-12 (ВКУ 048.1)
Вагон: 048.6 (17212218) в составе ДРБ1-04 (ВКУ 00000088)
Информация:
Головной вагон ДР1пТ-048.1:
С 03.2009 — работал под номером ДРБ1М-12 ≈
С 03.2020 — работал под номером ДРБ1М-03
С 02.2021 — работал под номером ДРБ1М-11
С 01.2022 — работал под номером ДРБ1-011
С 10.2022 — работал под номером ДРБ1-06
С 05.2023 — работает под номером ДРБ1-01
Ремонты:
15.07.2018 — ТР-3 депо Лида
24.12.2021 — ТР-3 депо Лида
Буферные фонари заменены на светодиодные |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига |
| Заводской тип: | 63-1368 |
| Заводской №: | 003 |
| Сетевой №: | 17801341/17211897/17211889/17211871/17211855 |
| Построен: | 09.2002 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон 00000082 |
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДРБ1/ДРБ1М
Заводская модель РВЗ 63-1368 (рамная табличка 63-368)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ж. д.
Составность на 08.2016:
Вагоны и сетевые коды:
17801341 — 00000082 (ВКУ)
17211558 — 00000039
17211863 — 00000081
17211871 — 00000079
17211855 — 00000077
16318560 — 2М62У-0311Б
Составность на 11.2018, 19.03.2021:
Вагоны и сетевые коды:
17801341 — 00000082 (ВКУ)
17211897 — 00000081
17211889 — 00000080
17211871 — 00000079
17211855 — 00000077
16318453 — 2М62У-0258А
Составность на 28.08.2021:
Вагоны и сетевые коды:
17801341 — 00000082 (ВКУ)
17211863 — 00000081
17211889 — 00000080
16318594 — 2М62У-0316А
Составность на 26.01.2023, 19.10.2023:
Вагоны и сетевые коды:
17801341 — 00000082 (ВКУ)
17211897 — 00000081
17211889 — 00000080
17211871 — 00000079
17211855 — 00000077
Тепловоз — 2М62У
Ремонты:
04.07.2014 — ТР-3 депо Лида
16.03.2020 — ТР-3 депо Лида
__.08.2023 — КР-1 депо Лида
Буферные фонари заменены на светодиодные
Информация:
Головной вагон 00000082:
С __.2004 — работает под номером ДРБ1М-05
С 05.2020 — носит ошибочную серию ДР1Б-05 вместо ДРБ1М-05 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.04 |
| Имя автора: | Evgeny Pashkovsky |
| Авторские права: | Evgeny Pashkovsky |
| Время съёмки: | 01.04.2022 17:31 |
| Выдержка: | 1/80 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Фокусное расстояние: | 34 мм |
| Эквивалентное ФР: | 51 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
