Я так понял, многие ЭР2Р не выдерживают 38 лет?
Теперь здесь, как на СТТСе, стали писать утилизирован?

А отчего 7022 то списали?

Цитата (Андрей Безбородов, 26.08.2021):
> А отчего 7022 то списали?

Говорю же, что некоторые ЭР2Р, 38 лет не выдерживают, как и 7016, 7018...., не исключено, что срок службы ЭР2Р, могут сократить до 35-37 лет, что кстати и видно.

У 7016 и 7018 были резонные причины. 7016 списана из-за нецелесообразности ремонта из-за разукомплектации "посторонними лицами", а 7018 из-за усталости металла. Поэтому я и проявляют интерес к причине списания 7022, так как по сроку действительно рано, а значит есть веская причина

Цитата (Андрей Безбородов, 27.08.2021):
> Поэтому я и проявляют интерес к причине списания 7022, так как по сроку действительно рано, а значит есть веская причина
Всему есть свои причины. В данном случае, электропоезд был списан ещё зимой, ибо был разобран на запчасти для ремонта ЭД2Т 18 и 27. Почему так? Я не знаю. А любой срок можно уменьшить. Ибо 38 лет для данных машин, это слишком много. Для любого поезда 38 лет это уже слишком много. Кто бы что не говорил. Ну это мое субъективное мнение из канавы.

Видимо 7022 списана по причине "разукомплектация"... Ну чтож, значит такая незавидная судьба. Спасибо за ответ