На какой высоте машинист здесь по сравнению с М62. Какие функции выполняет эта насадка на кран?

Цитата (Kostya, 07.03.2014):
> Какие функции выполняет эта насадка на кран?

Подстаканник для пива :)

При экстренном торможении включается песок и тифон.

Цитата (runb, 08.03.2014):
> При экстренном торможении включается песок и тифон.

... и с какого года такое ввели?!

Цитата (Юрик, 08.03.2014):
> ... и с какого года такое ввели?!

С года появления на свет крана № 395-003.

Цитата (iRogov, 08.03.2014):
> С года появления на свет крана № 395-003.

Слабо год вспомнить?!

runb - а основная задача вот той хрени управление ЭПТ!

Цитата (Юрик, 08.03.2014):
> Слабо год вспомнить?!
> runb - а основная задача вот той хрени управление ЭПТ!

В поисковиках забанили? По мне так пусть хоть в 19 веке изобрели.
К управлению ЭПТ данный кран не имеет никакого отношения, учите мат. часть.

Это грузовой тепловоз, у него нет ЭПТ. Кроме того, для управления ЭПТ используется другая модификация крана 395(точный номер не помню), в которой стоит два микропереключателя, а здесь только один, который замыкает цепь в шестом положении крана.

Цитата (Юрик, 08.03.2014): >а основная задача вот той хрени управление ЭПТ!
А подстаканник куда пропал?(((

У 395-003 один микропереключатель (на грузовых), у 395-004 три микропереключателя (на пассажирских), у 395-005 два микропереключателя (на дизель- и электропоездах).
Этот 395-003 можно отличить, лишь посмотрев на него - его контроллер меньше остальных.

Цитата (iRogov, 08.03.2014):
> Этот 395-003 можно отличить, лишь посмотрев на него - его контроллер меньше остальных.

"Эти русские все на одно лицо" (анекдот)
по-моему размеры такие же только расположен немного не так, вроде как сдвинут к окну

Цитата (bodia2105, 08.03.2014):
> А подстаканник куда пропал?(((

начальство пришло, пришлось упразднит :)

Определить визуально имеется у локомотивосекции ЭПТ или нет очень легко, достаточно глянуть на рукав ТМ. Если имеется двухпроводной кабель в резиновой оплетке, обвивающий рукав по всей длине, ведущий от шарика до клеммной коробки на лобовой части секции или уходящим под метельник - то есть. Пример: http://trainpix.org/photo/49769/
Есть же фото этого локомотива: http://trainpix.org/photo/94207/ или http://trainpix.org/photo/93785/ и кабеля я не вижу. Беспроводного управления ВР с пассажирском поезде я не знаю )))

Цитата (Юрик, 08.03.2014):
> по-моему размеры такие же только расположен немного не так, вроде как сдвинут к окну
Нет, он вдвое меньше. И да, сдвинут набекрень, иначе до крепёжного прилива не достанет.