После ремонта на Даугавпилсском ЛРЗ
Autor:
classick ·
LDZ Data:
22 marca 2014 r.
Informacje o zdjęciu
Licencja: BY-ND
Opublikowano 11.05.2022 14:20 MSK
Wyświetleń — 478
Original publication date
on TrainPix: 22.03.2014 18:13 MSK
Rating: +3
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy  |
| Lokomotywownia: | Skinest Rail Polska Sp. z o.o. |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0772 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 650 051-9 PL-SKINE |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | Skinest Rail Polska Sp. z o.o. |
ex 132 537-2
15.09.1977 — поступил на DR Deutsche Reichsbahn
16.09.1977 — введён в эксплуатацию
01.01.1992 — обозначен 232 537-1
01.01.1994 — перешёл к DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion
с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
с 01.07.1999 — DB Cargo Deutschland AG
31.07.2002 — отставлен, переведён на базу запаса Sassnitz-Mukran (Rügen)
20.08.2012 — снят с баланса, приобретён Skinest Rail AS, Tallin, отправлен из порта Mukran в Daugavpils
__.03.2014 — после ремонта на DLRR AS ”Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca” передан польскому отделению Skinest Rail Polska Sp. z o.o. в Ольштыне
29.05.2014 — прошёл подготовку к эксплуатации в Польше и сертификацию на PESA Bydgoszcz S.A., обозначен BR 232537-1
apeнда:
__.05.2014—__.09.2014 — ORION Kolej Nowy Sącz, Polska
__.09.2014—__.0_.2015 — PUK Kolprem Sp. z o.o., Polska
c 09.08.2016 — ORION Kolej Nowy Sącz, Polska |
| Make/Manufacturer: | FUJIFILM |
| Model: | FinePix HS20EXR |
| Software or Firmware: | Paint.NET v3.5.11 |
| Date and Time: | 22.03.2014 13:42 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 3.2 |
| ISO Speed: | 100 |
| Focal Length: | 5.8 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link