После ремонта на Даугавпилсском ЛРЗ
Автор:
classick ·
LDZ Дата:
22 марта 2014 г.
Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 11.05.2022 14:20 MSK
Просмотров — 598
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 22.03.2014 18:13 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании  |
| Депо: | Skinest Rail Polska Sp. z o.o. |
| Серия: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 0772 |
| Сетевой №: | 92 51 3 650 051-9 PL-SKINE |
| Построен: | 1977 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Skinest Rail Polska Sp. z o.o. |
ex 132 537-2
15.09.1977 — поступил на DR Deutsche Reichsbahn
16.09.1977 — введён в эксплуатацию
01.01.1992 — обозначен 232 537-1
01.01.1994 — перешёл к DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion
с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
с 01.07.1999 — DB Cargo Deutschland AG
31.07.2002 — отставлен, переведён на базу запаса Sassnitz-Mukran (Rügen)
20.08.2012 — снят с баланса, приобретён Skinest Rail AS, Tallin, отправлен из порта Mukran в Daugavpils
__.03.2014 — после ремонта на DLRR AS ”Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca” передан польскому отделению Skinest Rail Polska Sp. z o.o. в Ольштыне
29.05.2014 — прошёл подготовку к эксплуатации в Польше и сертификацию на PESA Bydgoszcz S.A., обозначен BR 232537-1
apeнда:
__.05.2014—__.09.2014 — ORION Kolej Nowy Sącz, Polska
__.09.2014—__.0_.2015 — PUK Kolprem Sp. z o.o., Polska
c 09.08.2016 — ORION Kolej Nowy Sącz, Polska |
| Производитель камеры: | FUJIFILM |
| Модель камеры: | FinePix HS20EXR |
| Программное обеспечение: | Paint.NET v3.5.11 |
| Время съёмки: | 22.03.2014 13:42 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 3.2 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 5.8 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка