RailGallery
М62-1293
М62-1293 · BR232 537-1
Латвия, Даугавпилс, станция Даугавпилс-Пасажиеру
Latvia, Daugavpils, Daugavpils-Pasazhieru station
После ремонта на Даугавпилсском ЛРЗ

Author: classick · LDZ           Date: March 22, 2014

Information about the photo

License: BY-ND
Published 11.05.2022 14:20 MSK
Views — 461
Original publication date
on TrainPix:
22.03.2014 16:51 MSK
Detailed information

М62-1293

Railway District/Company:Poland, other companies  
Depot:ORION Kolej
Model:M62M PKP
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works   Voroshilovgrad
Works number:1293
Identification number:92 51 3 640 055-1 PL-ORION
Built:1972
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Note:с 26.02.2018 — аренда PKP Cargo · Wrocław
ex М62-1179
С постройки поступил в депо Вильнюс Прибалтийской ж. д.
__.09.1989 — передан ПЧ-16 Швенченеляй

__.03.2014 — прошёл капремонт (+ модернизация) на DLRR Daugavpils Lokomotīvju remonta rūpnīca, oбозначен M62-1293
30.04.2014 — адаптирован для эксплуатации в Польше на PESA Bydgoszcz S.A., передан ORION Kolej · Nowy Sącz (92 51 3 640 055-1 PL-ORION)
· с 26.02.2018 — (аренда) PKP Cargo S.A. · Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu

* c 05.2015 — дополнительно обозначен M62F-1293
* с 11.2015 — дополнительно обозначен M62Ko-1293

КР Даугавпилсский ЛРЗ 03.2014 г.

Camera Settings

Model:FinePix HS20EXR
Date and Time:22.03.2014 13:40
Exposure Time:1/220 sec
Aperture Value:3.6
ISO Speed:100
Focal Length:8 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
22.03.2014 18:19 MSK
Link
Машинист пивного крана
Это явно не эстонская маха сгинувшая в 90-е, а какой то поляк
+1
22.03.2014 19:32 MSK
Link
Машинист пивного крана
Тележки-бегунки на колею 1520, у ТЭ109 кстати тоже, а я ведь надеялся что он останется в Прибалтике....
+1
22.03.2014 19:32 MSK
Link
classick
Я думаю тележки временные. Их вроде как в Польшу погонят, там поменяют на свои.
+1
22.03.2014 19:59 MSK
Link
M. Kuusk
Номер у М62 неправильный, М62-1293 списали 27.06.1996 и порезали в Эстонии в конце 96-ого или в начале 97-ого года. Польяки ставять заводские номера, но 1293 это литовский М62-1179. Так что это какое-то чудо-химия

Тележки точно временные у М62 и также ы ТЭ109 - тяговых двигателеи нет!
А можеть быть литовцы продали М62-1179 и в ДЛРЗ сделали какое-то модернизация и тепер отправять в Польшу. У литовцых делать с машками ничего!
+4
22.03.2014 20:47 MSK
Link
Лебедевский
Внизу кузова остатки проводки АГС
0
22.03.2014 23:04 MSK
Link
Pavel Sp.
тележки в четверг с завода на фурах уехали
0
22.03.2014 23:54 MSK
Link
Veter
Что за бред? Машка после ремонта, но числится как списанная?!
–1
23.03.2014 10:35 MSK
Link
M. Kuusk
Veter!
"22.03.2014 18:59
M. Kuusk · Эстония

Номер у М62 неправильный, М62-1293 списали 27.06.1996 и порезали в Эстонии в конце 96-ого или в начале 97-ого года. Польяки ставять заводские номера, но 1293 это литовский М62-1179. Так что это какое-то чудо-химия"
0
23.03.2014 17:30 MSK
Link
ralfis1234
Нифига себе покраска
0
23.03.2014 17:48 MSK
Link
Flircer
Поляк и Немец :) А с этим цветом очень классно выглядит.
0
24.03.2014 11:32 MSK
Link
Лебедевский
Я могу сказать, что машина точно из 1520 СССР
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика