Д.4

Д.4

Российская Империя
Russian Empire

Скан открытки из набора "Отечественные паровозы", изд. "Железнодорожное дело"

Прислал Lasselan ·

Назаровка Дата: 1911 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 07.05.2022 00:30 MSK
Просмотров — 299

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.08.2014 11:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Northern Spirit	+1
ФД20-2109	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Прочее
Серия:	Ън
Завод-изготовитель:	Невский завод Санкт-Петербург
Заводской №:	1795
Построен:	05.1910
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Переименован Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Построен для Московско-Окружной ж. д. как Д.4 (3000-й паровоз Невского завода) С 1912 г. обозначен Ън.4 На 01.1933-01.1937 г. депо Москва-1 Московско-Курской ж. д. 08.1934 — ЗР Воронежский ПРЗ

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

Показать комментарии, написанные на TrainPix (1)

08.07.2015 01:01 MSK

Алексей Краснов

Согласно книге В. А. Ракова, это один из пасс. танк-паровозов серии Д №№ 1-5, построенных в 1910-1911 гг. для Московско-Окружной линии. С 1912 г. этим паровозам присвоили обозначение серии Ън с сохранением номеров. После работы на Московско-Окружной линии паровозы обслуживали пригородные поезда на Нижегородской линии Московско-Курской ЖД, а затем были переведены на маневровую работу на ст. Москва-Пассажирская-Курская и др. станции.

Паровозы этой серии стали последними из построенных на отечественных заводах локомотивами, рассчитанными на обслуживание пригородных (дачных) поездов.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.