ТЭМ7А-0263

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Левашово
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Levashovo station

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 20 сентября 2012 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.05.2022 15:47 MSK
Просмотров — 451

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.09.2013 22:44 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

vik1222	+1
railman	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ7А-0263

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТЭМ7А
Завод-изготовитель:	Людиновский тепловозостроительный завод Людиново
Построен:	1996
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Примечание:	ЛСР ООО "Стеновые"
г. Сертолово, Ленинградская область До 08.2018 г. — Комбинат ЖБИ № 211 МО

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S6500fd
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	20.09.2013 13:57
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	3.7
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	17 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Тень
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

24.09.2013 22:11 MSK
Ссылка

Denis Solovev

Тяжёлый груз;)

24.09.2013 23:05 MSK
Ссылка

2lowterrain

Зачем вообще комбинату ЖБИ такой мощный тепловоз?

29.06.2014 00:15 MSK
Ссылка

Кротков

Профиль тяжелый на подъездном пути, вертушки подают целиком, поэтому такой тепловоз. А в проекте комбината 211 хотели иметь 2 таких тепловоза, но это было во времена СССР.

29.06.2014 00:20 MSK
Ссылка

Diesel1672

Бывший американец?

29.06.2014 11:55 MSK
Ссылка

Ирина

Похож только. Судя по номеру и году выпуска, нет.

У "американцев" заводские номера были 0210-0220.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.