RailGallery
ЧС6-007; ЧС6-001
 ЧС6-007  ·  ЧС6-001 
СССР, РСФСР, Ленинград, депо Ленинград-Пассажирский-Московский
USSR, Russian SFSR, Leningrad, Leningrad-Passazhirskiy-Moskovskiy depot
Фото завода "Шкода"

Прислал ЕвРо · Окт           Дата: 1979 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.05.2022 14:01 MSK
Просмотров — 1903
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
29.09.2015 17:10 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

ЧС6-007

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС6
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:50E1
Заводской №:7246
Сетевой №:12010138/12010146
Построен:14.11.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:БЗ Невель
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
09.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
10.2002 — СР Ярославский ЭРЗ
05.2008 — КР Ярославский ЭРЗ
03.2011 — ТР-3 ТЧР-2 Санкт-Петербург, срок эксплуатации продлён до 2021 г.
01.2012 — СР Ярославский ЭРЗ

ЧС6-001

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС6
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:50E1
Заводской №:7240
Сетевой №:12010013/12010021
Построен:22.10.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:БЗ Невель
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.

10.2012-02.2020 — находился на базе запаса Бологое-Полоцкое

Ремонт:
11.1989 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
06.1999 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
06.2002 — СР Ярославский ЭРЗ
12.2008 — СР Ярославский ЭРЗ
11.2010 — ТР-3 ТЧР Санкт-Петербург, срок эксплуатации продлён до 2021 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 36

Показать комментарии, написанные на TrainPix (25)
29.09.2015 17:12 MSK
Ссылка
Sergey S.
Заводской окрас бесподобен!
0
29.09.2015 17:26 MSK
Ссылка
Ваня 543
Да превосходное фото, замечательно! Рядом правда уже чьи то тележки стоят!
0
29.09.2015 21:20 MSK
Ссылка
Серёга 059
Шикарно!
0
29.09.2015 21:38 MSK
Ссылка
Сергей Фролов
Спасибо Евгений Робертович!Еще номера красок узнать.
0
29.09.2015 22:25 MSK
Ссылка
Ivan-Popov
Спасибо огромное за фотографию, Евгений Робертович!
Позади сумерки одна из первых двухсоток видна.
0
29.09.2015 22:25 MSK
Ссылка
Денис Доронин
На счет номеров красок должен знать Дмитрий Чех по идее.
0
29.09.2015 23:11 MSK
Ссылка
Oparon
Просто потрясающе!
0
29.09.2015 23:27 MSK
Ссылка
er9p_fan
Нет слов!
0
29.09.2015 23:34 MSK
Ссылка
Денисов
Какой год, интересно.
0
29.09.2015 23:41 MSK
Ссылка
36 Регион
Цитата (Денисов, 29.09.2015):
> Какой год, интересно.

Ну штанины у участника снимка прикольные - широкие)
+1
30.09.2015 09:38 MSK
Ссылка
Ivan-Popov
Цитата (Денисов, 29.09.2015):
> Какой год, интересно.
1980-й, судя по состоянию машин.
0
30.09.2015 10:07 MSK
Ссылка
Ваня 543
А что в 1981м они уже в таком состоянии не могли быть?
0
30.09.2015 10:09 MSK
Ссылка
Ваня 543
Цитата (Ivan-Popov, 29.09.2015):
> Позади сумерки одна из первых двухсоток видна.

Да действительно видна ЧС200 001 или 002 судя по жалюзи!
0
30.09.2015 12:46 MSK
Ссылка
ЕвРо
Цитата (Сергей Фролов, 29.09.2015):
> Спасибо Евгений Робертович!Еще номера красок узнать.
Хм... Есть у меня один чертёжик, ЧС2т-875, на нём в своё время Александр Шутко нанёс номера красок по ЧСН (чехословацкая нормаль). Полагаю, что для ЧС200 и ЧС6 ничего нового чехи не изобретали. Но! В галерею чертежи не принимаются. Я попробую к этому делу подключить Евгения Кускова - он по моей просьбе уже выставлял чертежи в качестве комментарий к фотографиям.
Относительно года съёмки. Судя по чистой крыше - самое позднее лето 1980 г., но я полагаю - 1979 г. примерно август-сентябрь.
0
30.09.2015 12:57 MSK
Ссылка
Дима_Чех
Партия ЧС6 50Е1 была построена осенью 1979 года.

Výr. typ Výrobní číslo Datum výroby
50Е1 001 7240 22.10.79
50Е1 002 7241 25.10.79
50Е1 003 7242 28.10.79
50Е1 004 7243 4.11.79
50Е1 005 7244 6.11.79
50Е1 006 7245 10.11.79
50Е1 007 7246 14.11.79
50Е1 008 7247 16.11.79
50Е1 009 7248 18.11.79
50Е1 010 7249 21.11.79

По моим данным, на баланс депо Ленинград-Пассажирский-Московский ТЧ-8 становились от № 010, то есть, первым на баланс был поставлен 010 и так в порядке убывания.
0
30.09.2015 13:09 MSK
Ссылка
ЕвРо
Что ж, значит Иван Попов оказался прав - 1980 г.
0
30.09.2015 13:09 MSK
Ссылка
Дима_Чех
А на фото лето, но судя по держателям стеклоочистителей машина явно в эксплуатации была, раз эти самые держатели неродные. Собственно, как и полозы.

А тележки слева - это ЗИП, поступили, если не ошибаюсь, в 1979 году вместе с десятью ЧС200. На рамах видны крепления под гидравлические гасители на боковинах рам тележки под углом.
0
30.09.2015 13:11 MSK
Ссылка
Дима_Чех
Цитата (Сергей Фролов, 29.09.2015):
> Спасибо Евгений Робертович!Еще номера красок узнать.

Серёга, обязуюсь перед всеми всё же скомпоновать в таблицу по сериям все эти цвета по ЧСН и по RAL и пришлю тебе. Всё как-то забываю постоянно об этом.
0
30.09.2015 13:35 MSK
Ссылка
Денисов
Цитата (ЕвРо, 30.09.2015):
> Цитата (Сергей Фролов, 29.09.2015):
> > Спасибо Евгений Робертович!Еще номера красок узнать.
> Хм... Есть у меня один чертёжик, ЧС2т-875, на нём в своё время Александр Шутко нанёс номера красок по ЧСН (чехословацкая нормаль). Полагаю, что для ЧС200 и ЧС6 ничего нового чехи не изобретали. Но! В галерею чертежи не принимаются. Я попробую к этому делу подключить Евгения Кускова - он по моей просьбе уже выставлял чертежи в качестве комментарий к фотографиям.
> Относительно года съёмки. Судя по чистой крыше - самое позднее лето 1980 г., но я полагаю - 1979 г. примерно август-сентябрь.

Спасибо.
0
30.09.2015 13:42 MSK
Ссылка
Сергей Фролов
Евгений Робертович, а вышлите мне чертеж с номерами красок на электронную почту. Есть у меня специальная таблица перевода красок ЧСН в РАЛ.
0
30.09.2015 13:54 MSK
Ссылка
ЕвРо
Цитата (Сергей Фролов, 30.09.2015):
> Евгений Робертович, а вышлите мне чертеж с номерами красок на электронную почту. Есть у меня специальная таблица перевода красок ЧСН в РАЛ.
Конечно же вышлю, Сергей. Отправьте в личку Ваш е-мейл. Но мне бы всё же хотелось, чтобы все желающие могли с этим рисунком-чертежом ознакомиться...
0
30.09.2015 15:56 MSK
Ссылка
Ivan-Popov
Цитата (Ваня 543, 30.09.2015):
> А что в 1981м они уже в таком состоянии не могли быть?

Иван, судя по фотографиям этих машин, к 81-му на белые полосы по бокам от прожектора нанесли трапецевидную большую светотражающую полосу.
0
01.10.2015 12:48 MSK
Ссылка
Ваня 543
Если внимательно присмотреться - не просматриваются эти белые полосы по бокам от прожектора может из-за того, что солнце ярко светит, может потому-что слишком яркие ни и сливаются с жёлтым!
0
01.10.2015 12:52 MSK
Ссылка
Phantom-rzn
Цитата (ЕвРо, 30.09.2015):
> все желающие могли с этим рисунком-чертежом ознакомиться...

Было бы очень полезно и круто, если он найдет заранее благодарствую)))
0
02.10.2015 14:20 MSK
Ссылка
Taylorjack
По просьбе ЕвРо выкладываю ссылки на чертежи:
https://yadi.sk/i/7rE9TYbhjU7j4
https://yadi.sk/i/3yVwPKT8jU7mi
+1
17.10.2024 16:29 MSK
Ссылка
ЕвРо · Окт
Фото: 364
Анатолий Нагорнов вроде бы вы занимаетесь припиской локомотивов? Если это так, то вот о чём я хотел с вами поговорить.
Есть у меня присланный из Москва материал завода "Шкода", где указаны даты постройки всех электровозов, что строились для СССР, РФ и Украины (так он озаглавлен).
Пару дней тому назад один из пользователей упомянул время постройки ЧС6 в сравнении с 2ТЭ121, чем натолкнул меня на мысль проверить мои данные о постройке первых 10-ти ЧС6. Сначала я ознакомился с данными сайта и, правду сказать они взвали у меня сомнение. В данных, что я имею записано: ЧС200-003-012 апрель-май 1979 г., заводские номера 7230-7239, затем строчкой ниже ЧС6-001-010 май-ДЕКАБРЬ 1979 г., заводские номера 7240-7249. Т.е. ЧС200 и ЧС6 постройки 1979 г. имели сплошные заводские номера.
Это ещё больше насторожило меня и я вспомнил о групповой фотографии ЧС6 на "Шкоде", выставленной Н. Пакаркиным на его сайте. Так вот фотография ЛЕТНЯЯ. Я не знаю есть ли она в Галереи, и вставить её я не могу, но на 100% можно утверждать, что сделана она в разгар лета, в крайнем случае в самом начале осени.
Исходя из этого я считаю, что ранее приведённые данные, не отражают реальной даты начала работы ЧС6 в Ленинграде и возможно следует пометить в приписке "данные требуют уточнения"?
+2
+2 / –0
17.10.2024 16:32 MSK
Ссылка
ЕвРо · Окт
Фото: 364
И, кстати, обратите внимание: чехлы на пинчах ещё не сняты - значит ими ещё не пользовались. Если бы электровозы прибыли глубокой осенью-зимой 1979 г., а фото было сделано летом след. 1980 г. - такого быть НЕ МОГЛО.
Мне хотелось бы услышать АРГУМЕНТИРОВАННУЮ точку зрения на поднятый вопрос.
+1
+1 / –0
17.10.2024 17:53 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
А это специальный одноразовый чехол, который обратно уже не надевается?
+1
+1 / –0
17.10.2024 17:56 MSK
Ссылка
M.Ivanov · Окт
Фото: 3
Так обычно вагонный пинч в розетку на электровозе подключается.
+4
+4 / –0
17.10.2024 18:39 MSK
Ссылка
ЕвРо · Окт
Фото: 364
Цитата (xxil, 17.10.2024):
> А это специальный одноразовый чехол, который обратно уже не надевается?

А вы откройте любую фотографию электровоза с ЭО, старую или новую и посмотрите есть на нём чехол, или нет.
+1
+1 / –0
17.10.2024 19:15 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
Так, вот тут ЧС6 в 1980, чехол есть:

https://railgallery.ru/photo/166790/

Вот ЧС6 в 2005, чехол есть:

https://railgallery.ru/photo/159800/


ЧС6 в 1988, чехол есть:

https://railgallery.ru/photo/84988/

Так что это значит?
+2
+2 / –0
17.10.2024 20:15 MSK
Ссылка
ЕвРо · Окт
Фото: 364
Цитата (xxil, 17.10.2024):
>
> Так что это значит?

Это значит, что вот здесь их нет:
https://railgallery.ru/photo/194664/
https://railgallery.ru/photo/128334/
https://railgallery.ru/photo/177778/

Очевидно иногда их закрывают, иногда нет. На других сериях такая же "музыка":
https://railgallery.ru/photo/127434/
https://railgallery.ru/photo/128329/
https://railgallery.ru/photo/127456/
+1
+1 / –0
17.10.2024 20:22 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
> чехлы на пинчах ещё не сняты - значит ими ещё не пользовались

> Очевидно иногда их закрывают, иногда нет.

То есть фото с чехлом МОГЛО быть сделано в 1980 и после?
+1
+1 / –0
17.10.2024 20:31 MSK
Ссылка
ЕвРо · Окт
Фото: 364
Цитата (xxil, 17.10.2024):
> > чехлы на пинчах ещё не сняты - значит ими ещё не пользовались
>
> > Очевидно иногда их закрывают, иногда нет.
>
> То есть фото с чехлом МОГЛО быть сделано в 1980 и после?

Насчёт после не знаю. Ведь фото ЧС6-007 сделано в 1980 г.
https://railgallery.ru/photo/128334/
+1
+1 / –0
17.10.2024 22:01 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
> Насчёт после не знаю

Там выше ссылка, например, на 1988
+1
+1 / –0
17.10.2024 22:08 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Есть. Вот например https://railgallery.ru/photo/114165/
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика