RailGallery
ЭР9П-306
 ЭР9П-306 
СССР, Латвийская ССР, депо Засулаукс
USSR, Latvian SSR, Zasulauks depot
PSRS, Latvijas PSR, Rīga, depo Zasulauks
Цех текущего ремонта электропоездов. Скан фотографии из проспекта Рижского вагоностроительного завода

Objavio ЕвРо · Okt

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 05.05.2022 14:01 MSK
Broj pregleda — 914
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
16.08.2015 11:39 MSK
Detaljni podaci

ЭР9П-306

Željeznički prijevoznik:LDZ - Latvijske željeznice   LDZ
Depo:Zasulauks
Serija vozila:ER9P
Graditelj:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Podserija vozila:62-213
Godina proizvodnje:09.1969
Datum otpisa:02.2007
Vrsta vozila:Electric Suburban
Trenutno stanje:Prodaja novom vlasniku Otpisano
С завода укомплектован асинхронными тяговыми двигателями, в литературе назывался ЭР9А-306, фактически с завода имел обозначение ЭР9П-306
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода отправлен в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д., где был взят на баланс для обкатки, наладки и последующей доработки на Рижский ВЗ

06.1971 – был отправлен на Московскую ж. д. (предположительно в ВЭлНИИ, Ожерелье)
Оставшийся состав был отправлен в депо Чита
До 1995 г. головные вагоны были переданы в депо Вихоревка для последующей разделки в лом

Вагоны:
02 — списан 06.1978 г.
03 — списан 06.1978 г.
04 — списан 06.1978 г.
05 — списан 06.1978 г.
06 — списан 06.1978 г., использовался как склад в депо Железнодорожная
08 — списан 06.1978 г.
Один прицепной вагон использовался как бытовка на территории контейнерной площадки около пл. Москва-III Московской ж. д.

Postavke snimanja

Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (2)
16.08.2015 13:51 MSK
Citiraj označeno
Машинист пивного крана
Каким образом переменник обкатывался в Засулауксе?
0
16.08.2015 16:04 MSK
Citiraj označeno
ЕвРо
Честно говоря мне тоже не понятно упоминание сайтом "Российские электропоезда" о депо Засулаукс. Взят на баланс - понятно, а вот с "обкаткой и наладкой" для меня тоже вопрос. Может быть Иван что-то нам разъяснит (если он ещё не ушёл с нашего сайта)?
+1
24.02.2023 10:02 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Мёртвая легенда
Товарищи, прошу прощения, но заводской тип указан не вполне верно - это не 62-101, а 62-213. Можно этот недочёт скорректировать?
+1
+1 / –0
22.09.2024 23:19 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
А что он там делал если в Латвии другой тип тока
–1
+0 / –1
22.09.2024 23:30 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf · Панки
Broj objavljenih fotografija: 435
А подумать?!
+1
+1 / –0
23.09.2024 08:51 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Только щас заметил описание
+1
+1 / –0
24.09.2024 02:30 MSK
Citiraj označeno
Ammendorf · Панки
Broj objavljenih fotografija: 435
Да не, причем тут описание. Надо начинать с вопроса, построен то он был где?!
0
+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика