ЧС1-077

Чехословакия, Западночешский край, Пльзеньский завод им. В. И. Ленина
Czechoslovakia, West Bohemian region, Pilsen works named after. V. I. Lenin

Фото из коллекции

Прислал ЕвРо ·

Окт Дата: 1960 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.05.2022 13:51 MSK
Просмотров — 517

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.11.2014 17:19 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

railman	+1
ФД20-2109	+1
ZDSergo	+1
Тушинец	+1
Mehanik75	+1

Дорога приписки:	Южная железная дорога Юж
Депо:	ТЧ-2 Харьков-Главное
Серия:	ЧС1
Завод-изготовитель:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	41E2
Заводской №:	4014
Построен:	10.1960
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д. 10.1962 — передан в депо передан в депо Москва-Сортировочная __.1968 — передан в депо Барабинск

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

16.11.2014 18:33 MSK
Ссылка

azimut3000

Без ТП стоИт.
Гофры на кузове?

16.11.2014 22:58 MSK
Ссылка

35 VM1603

Он подготовлен для транспортировки в союз. Стоит на технологических тележках и ТП сняты из-за нарушения верхнего габарита. На ручках кабины плакат по данным габарита для транспортировки.

16.11.2014 23:57 MSK
Ссылка

ЕвРо

Цитата (Lasselan, 16.11.2014):
> Дата съемки 1959 год, а в профиле написано, что построен в 1960м году. Где-то неточность
Неточность моя. Понадеялся на память, а она подвела. Электровозы ЧС1-013-101, заводской тип 41Е1, заводские номера 3950-4038 были построены в январе-июне 1960 г.

23.01.2017 00:52 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

таких минимум было с гофрами 076,077,078

23.01.2017 12:13 MSK
Ссылка

ЕвРо

Алексей, а док. подтверждение есть? Лично у меня есть ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ, что и 075-я была с гофрами.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.